Automobil- A B C
For Automobil-Eiere og Chauffører
Forfatter: O. Haugestad
År: 1920
Forlag: H. Aschehoug & Co (W. Nygaard).
Sted: Kristiania
Udgave: Tredje oplag
Sider: 246
UDK: 629.113 gl.
Med 267 figurer.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
52
Fig. 31 b. Schaltebevægelse (veksling).
Firesclialtiiing (veksel li us med 4 liastigheter).
Fig. 31 a fremstiller en almindelig fireschaltet vekselkasse med tre
baladører (løpere).
Mellemakselen, som kommer fra motoren, er her direkte koblet
ind paa bakakselen (18) som derved svinges rundt. Figuren viser
vekselhjulene staaende ut av indgrep med de faste overføringshjul
paa mellemakselen, kun 13 og 24 staar stadig i indgrep med hver-
andre. Denne stilling kaldes nøitral (ut av gear). Schaltegaflerne (22)
staar fast paa de to ytre baladører (19), den tredje staar i forbindelse
med revershjulet. Baladørerne (19) staar videre i forbindelse med
en vekselspak ved chaufførens stete, ved hvis hjælp de sky ves I rem
og tilbake. Følg 55, 58, 59 og 64 i lig. 7 a. Hjulene 20 og 21 er i ett
stykke og kan med leihet bevæges frem og tilbake paa den riflede
aksel,- likesaa hjulet 23. Flytter man vekselspaken til stillingen 1 i
fig. 31 b, vil hjulet 20 komme i indgrep med 17, og man har første
hastighet. Hjulet 20 vil da føre hele mellemakselen med samtlige
overføringshjul rundt, og overføringshjulet 13 vil da drive det lose
hjul 24 rundt samme vei som hovedakselen gaar, men med saameget
mindre hastighet som hjulet 20 er mindre end 17 og hjulet 13 er
mindre end 24. Hjulet 24 loper frit omkring akselen (18) og tjener
samtidig som kanonlager for denne; men den er i ett stykke med