Automobil- A B C
For Automobil-Eiere og Chauffører

Forfatter: O. Haugestad

År: 1920

Forlag: H. Aschehoug & Co (W. Nygaard).

Sted: Kristiania

Udgave: Tredje oplag

Sider: 246

UDK: 629.113 gl.

Med 267 figurer.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 271 Forrige Næste
52 Fig. 31 b. Schaltebevægelse (veksling). Firesclialtiiing (veksel li us med 4 liastigheter). Fig. 31 a fremstiller en almindelig fireschaltet vekselkasse med tre baladører (løpere). Mellemakselen, som kommer fra motoren, er her direkte koblet ind paa bakakselen (18) som derved svinges rundt. Figuren viser vekselhjulene staaende ut av indgrep med de faste overføringshjul paa mellemakselen, kun 13 og 24 staar stadig i indgrep med hver- andre. Denne stilling kaldes nøitral (ut av gear). Schaltegaflerne (22) staar fast paa de to ytre baladører (19), den tredje staar i forbindelse med revershjulet. Baladørerne (19) staar videre i forbindelse med en vekselspak ved chaufførens stete, ved hvis hjælp de sky ves I rem og tilbake. Følg 55, 58, 59 og 64 i lig. 7 a. Hjulene 20 og 21 er i ett stykke og kan med leihet bevæges frem og tilbake paa den riflede aksel,- likesaa hjulet 23. Flytter man vekselspaken til stillingen 1 i fig. 31 b, vil hjulet 20 komme i indgrep med 17, og man har første hastighet. Hjulet 20 vil da føre hele mellemakselen med samtlige overføringshjul rundt, og overføringshjulet 13 vil da drive det lose hjul 24 rundt samme vei som hovedakselen gaar, men med saameget mindre hastighet som hjulet 20 er mindre end 17 og hjulet 13 er mindre end 24. Hjulet 24 loper frit omkring akselen (18) og tjener samtidig som kanonlager for denne; men den er i ett stykke med