Automobil- A B C
For Automobil-Eiere og Chauffører

82 Fig. 48. Alm. motors fire takler. mindskes, hvorved den indsugede blanding av luft og bensin (gas) sammenpresses (komprimeres), indtil stemplet ved svinghjulets om- dreining har naadd sin høieste stilling. Svinghjulet vil ved sin træg- het fremdeles føre veivakselen videre. Naar veiven (krumtappen) har passert over høicenter (sin høieste vertikale stilling) (se slagstilling 3), vil den i eksplosionskammeret sammenpressede gas bli tændt og eks- plodere. Eksplosionen vil da øve et voldsomt og hurtig tryk mot stemplet, som staar i forbindelse med roden og veiven. Stemplet vil derfor i eksplosionsøieblikket øve en voldsom kraft paa roden, som derved fører veiven rundt med stor hastighet. Ved denne proces er den opsamlede energi opløst og som før nævnt fortæret (konsumeret) og har tilveiebragt en meget hurtig og med stor kraft utført bevægelse. Denne bevægelse er ved hjælp av roden og veivakselen forplantet til svinghjulet, som derved har faat fornyet kraft til at fortsætte sin van- dring, hvorved roden og veiven vil passere over lavcenter og igjen føre stemplet opad i cylinderen. Under veivens vandring over lav- center (laveste vertikale stilling) har ekscenterakselen ogsaa bevæget sig videre rundt og ved hjælp av ekscenteren løftet avløpsventilen