Forelæsninger over Statik og Hydrodynamik
med Maskin-Væsenets Theorier som den anden Deel af Forelæsningerne over Mekaniken. Del 2

340 Sextende Forelæsning. sen Modstand, som den der er ikke uden halv saa bred, og faa eitere i Proportion. §• 364. Deraf forstaaes fuldkommen, hvad Fordeel der tt ved at giere For-Hiulene lidt mindre, end Bag-Hiulene. Den Linie, hvorefter Hestene trekke, fatter derved en (Tie» Direk- tion paa Horizonten, hvilken saa lange, som Inklinations- Vinklen ei « uden liden, forer i onde og ujevne Veie den Ford«! med sig, at Vognen kommer bedre afsted, fordi den kan lettes. Mcn da de meget smaa Hjul synke om mange Grader ned t smaa Huller, saa er det oicnsynligt, at intet kan vare meer ufordeelagtigt i Reise- og Arbeids- Vogne end smaa For - Hjul. DeSnden forstaaer det sig selv, at, om hele Hestens Styrke i at trekke, som forestilles vcd deii ffraae Linie aG, Fig. 14, oplofts iM parallel Hori- ionten, som trekker Vognen fort, og i den Vertikale som lofter, da bliver ved meget smaa For-Hiul DG anseelig stor «mod saa at den Deel af Vognens Tyngde, hvil- ken Hestene i dette Tilfalde maa bare og koste, bliver ansee- lig stor. Folgelig maa de ved meget smaa For-Hiul snart „dmatlcs, thi Friktionen bliver i Vognene, som for sagt, allid en meget ringe Deel af Tyngden selv. §• 365. Er derimod Vinklen G«D ikke uden liden, da er det saa langt fra, at den lille Deel af Byrden GD, som He- sten