Bevcrgcsftn ud nf store Side Aabniugcr. 6 39
37*
Men det er meget sielden, nt Vander flyder ud af fuld Aab- Det samme,
a ' naar disse S«de-
tling, felgelig og ligesaa sielden, at Summen afalle det udflydendeAabniugerligge
, ,r 1 til en vis Dybde
-Bands Hastigheder kan førestilles ved det hele parabolfre Rum ach. „„derVander.
De fleste Tider ffeer det i Praxis eller Brugen, ut Vandet i Kar-
kel staaer oven over Begyndelsen af Aabningen til en vis Heide.
Som naar man i Fig. 13 forestiller sig Vandet i Karret, ar have
den Heide at, men Aabningen de derimod fer ft at begynde i d.
I dette Tilfcelde er det oieusyUligt, at Summen af Hastig-
hederne i det udflydende Vand alene bliver det parabolffe
Trapeze debt» Og folgelig bliver Summe« af alle Hastig-
hederne ;== eb — ad.de) = H.de; saa at derfor Mid-
del-Hajltgheden H = eb — ad. de) *. de.
§. 38»
Paa denne Maade kan Middel - Hastigheden i begge disse Det samme
- ‘ anderledes,
tilfælde bestemmes, men i Henseende til det sidste kan man endnu,
alene ved Hielp af det ferste Tilfælde, kortere, uden nemlig at be-
kymre sig om Middel-Hastigheden, bestemme det udflydende Vands
Mængde, saa al vi derfor ville undersoge dette Tilfælde noget
noiere.
Der ftrfte, hvilket vi ville bestemme, er den Heide, som da
svarer til Middel Hastigheden. Kaldes den sterste Hastighed c,
Middel-Hastigheden, fom for, H; den ril samme svarende og seg-
le Hgjdt x, da bliver (§. 48 Mck. For.) ac\x=cT\W ),
og derfor ,v zz: ±acx saa, for at finde Middel-Hastigheden i det
tilfælde af §. 34, beheves intet andet, end at ssge den Hastighed,
som