Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Anlæg Af Nye Jærnbaner

1 3 Princip vilde imidlertid næppe kunne bringes til Anvendelse efter samme Regler i alle Landets Egne, ligesom en nærmere Udarbejdelse af saadanne Regler bedst vil kunne foretages ved Regeringens Foranstaltning. Man har derfor ment her at burde ind- skrænke sig til at henlede Ministeriets Opmærksomhed paa Spørgsmaalet, og man har ved Fastsættelsen af de Tilskud, som man foreslaar udredede af vedkommende Egne, intet Hensyn taget til, hvilken Andel Statsbanerne eventuelt tillige vilde kunne faa i Oplandets Værdistigning, eller til, at en saadan Afgift af Værdistigningen muligvis i visse Tilfælde alene bør lægges til Grund for Egnens Bidrag. Ved Privatbaneanlæg har Kommissionen — bortset fra et Par Tilfælde, hvor ganske særlige Forhold ere til Stede — fundet det rettest ikke at foreslaa Statens Tilskud sat højere end til Halvdelen af Anlægssummen. En større Del af Kommissionens Medlemmer formener dog, at det vil være nødvendigt at afvige noget herfra, dersom de foreslaaede Baneanlæg i de tyndt befolkede og til Dels uopdyrkede Egne af Landet skulle kunne gennemføres, men at saadanne Afvigelser maa blive et Billighedshensyn, som henstilles til Regeringens og Rigsdagens Overvejelse. I de Tilfælde, livor Statens Tilskud er foreslaaet sat til et Beløb, svarende til Ekspropriationsudgifterne eller en Del deraf, har et Medlem (Jørgen Berthelsen) for- beholdt sig sin Stilling, idet han formener, at et saadant Tilskud ikke som i tidligere tilsvarende Tilfælde bør være en ren Gave, men at Statskassen ogsaa i disse Tilfælde bør have Aktieret i Banen for sit Bidrag. Et Medlem af Kommissionen (Jørgen Berthelsen) liar endvidere fremsat Ønske om en Revision af de Bestemmelser, der optages i Eneretsbevillingerne paa Anlæg og Drift af Jærnbaner, jfr. Bilagene Nr. 3 og 4. Kommissionen har dog ment, at dette Spørgsmaal ikke falder ind under dens Opgave, og fremsætter derfor ikke noget For- slag i saa Henseende. Endelig er Kommissionen enig om udtrykkelig at udtale, at den Omstændighed, at Statskassen gennem Bidrag til et Baneanlæg er Medejer af dette, ikke kan eller bør medføre nogen som lielst Forpligtelse for Staten til i det Tilfælde, at Banen ikke kan betale sin Drift, at ofre noget Beløb for at holde Driften i Gang, og at der derfor vil kunne blive Tale om, at Banens Drift i et saadant Tilfælde maa indstilles og Banens Ejendomme realiseres, saafremt der ikke fra anden Side tilvejebringes de til Driftens Fortsættelse fornødne Beløb. Kommissionen anbefaler følgende Baneanlæg. Hvor ikke andet er anført, anbefales det paagældende Anlæg af hele Kommissionen. A. Statsbaneanlæg. 1. (Bilag Nr. 5 og 6). Et Flertal (Kommissionen med Undtagelse af Lunn) anbefaler Anlægget af en Jærnbane fra Kjøbenhavn (Vigerslev) til Kjoge under Forudsætning af, at der til Anlægget fra anden Side udredes et Bidrag af 100,000 Kr. pr. Banemil. Denne Banes Betydning for Hovedrouten over Gjedser er saa stor, at dens Anlæg allerede derved er begrundet; men den vil tillige aflaste Banen mellem Kjø-