Elektromobilet
Forfatter: J. Klugmann
År: 1902
Forlag: ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFTS FORLAG.
Sted: København
Sider: 80
UDK: 629.113.1-7 Klu
DOI: 10.48563/dtu-0000064
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
78
Meter Slange. Slangetromlen N’s Aksel G kan drejes
om en Akse I ned i den ved anden Punktering viste
Stilling. Vognen har Drejebordsstyring og styres ved
Haandhjulet V. Motoren har to særskilte Beviklinger,
er anbragt til venstre for B i Figuren og er vist ved
punkterede Linier. Fra Motoren overføres Kraften til
en DifTerential-Tanclhjulsudveksling og derfra til Bag-
Fig. 64.
hjulene ved Kæder. Volt- og Amperemetre ere anbragte
foran Vognstyreren i en Kasse Q. Elektromobilet har
Plads til 6 Personer (inkl. Styreren).
Den Tanke, der ligger til Grund for denne Kon-
struktion, er udviklet videre i clet i Fig. 64 viste Elektro-
mobil, her er anvendt et større Akkumulatorbatteri, som
ikke alene afgiver Drivkraft til selve Elektromobilets
Fremdrift, men ankommen til Brandstedet kan Motoren
kobles til en Pumpe, og Elektriciteten kan saaledes tage