Gamle Carlsberg
Et Bidrag Til Dansk Industri Historie Og Industriel Udviklingshistorie

1845—46 BRYGGES UNDERGJÆRET ØL I BRYGGERIET I BROLÆGGERSTRÆDE 183 der skal tage det op, findes betydelig sjeldnere. Heldet i Jacobsens Liv kom snarere senere, da under Halvfjerdsernes enorme Opsving Driften maatte udvides Gang efter Gang, uden dog at kunne tilfreds- stille Forbruget. Men det er maaske et Spørgsmaal, om han ikke helst havde været denne abnorme Periode foruden. Meget, ogsaa i hans efterladte Notitser, tyder paa, at han vilde have sat Pris paa en roligere Udvikling. Men for Samfundet var det et Held, at denne voldsomme Opgang førte til en Kapitalansamling, der fandt en saa hensigtsmæssig Anvendelse. Som ovenfor nævnt, havde Jacobsen experimenteret flere Aar med Fremstillingen af undergjæret 01, og naaet et Resultat i 1845. Disse Experimenter vare foretagne i det gamle Bryggeri, Faderen havde efterladt sig, og som han bestyrede for Moderen. Det laa i Brolægger- stræde Nr. 76 (nu Nr. 5). For Tilvirkningen af bayersk 01 var det imidlertid nødvendigt at have Lagerkjældere, og disse kunde han ikke anlægge paa det gamle Bryggeris snævre Grund. Han erholdt da al de militære Myndigheder Tilladelse til at benytte Kjøbenhavns gamle Vold udfor Teglgaardstræde. Her var altsaa hans første Lagerkjælder, der toges i Brug i Vinteren 1845—46, da den første regelmæssige Til- virkning af bayersk 01 begyndte. Det er den, han hentyder til i sit ovenfor nævnte Andragende fra Efteraaret 1846 (se Side 170). I Vinteren 1845—46 bryggedes c. 300 Tdr. De gik rask af, og gjorde det indlysende, at man til Fortsættelse af Driften maatte løsrive sig fra Bryggeriet i Brolæggerstræde og fra Kjælderen i Volden, og anlægge et helt nyt Bryggeri. Til Anlæget valgtes Terrainet Øst for Valby Bakke. Det var tekniske Hensyn (se Side 195), der førte til Valget af dette Terrain. Dels laa det højt og egnede sig derfor til Kjælderanlæg, dels syntes det, efter en Række foreløbige Undersøgelser, at være stærkt vandførende. En Hindring frembød sig i det i Afsnit II