Gamle Carlsberg
Et Bidrag Til Dansk Industri Historie Og Industriel Udviklingshistorie

 232 REN GJÆR L* sattes det til Karrene 3 og 4, Disse Kar _>• gik i Krølle i 36 Timer. (1. og 2. Bryg 7io og 7io, 3., 4., 5. og 6. Bryg bryggedes den nogle her skulle anføres, da de give et Billede af de An- man nærede, og antyde de Synspunkter, ud fra hvilke man selve Gjæringsfænomenet. Om den første Brygningssæson fortæller Jacobsen følgende: »Da jeg begyndte at aftappe 01 December 1847, viste det sig, at første Bryg ikke var rigtig Morgenen var saaet stærkt i Krølle hvorpaa Brygget Nr. 2 var fordelt, ved en Temperatur af 9 °, vedtog derpaa i 18 Timer og fadedes den 30/ 710, 3/10 og 4/10, Paa samme Maade som her beskrevet fortsætter man fremdeles med Gjæringens Indledning ved Hjælp af Fadebærme, lige til den Bryg- ningssæson, som begyndte den 1. Juli 1881. — Mellem Brygnings- sæsonen 1881—82 og 1882—83 var der for første Gang siden Bryg- geriets Tilblivelse aldeles ingen Standsning i Driften. Om Gjæringens Forløb og om Øllets Karakter og Holdbarhed inde- holdt Brygningsjournalerne forskjellige Oplysninger og Betragtninger, af hvilke skueiser, bedømte 1847—48 til Salg i klart faldet igjennem i Fadet, uagtet det ved Undersøgelsen med Hæ- verten befandtes temmelig klart foroven i Fadet. Dette kom vel tildels nemlig 3 å 4 Uger gammelt, ved flere af de følgende nu ethvert Bryg lige fra i Glasset under Hoved- denne, .... dog var der Ir af, at Øllet endnu var temmelig friskt men det samme Fænomen gjentog sig ogsaa Fade, selv efter at Øllet var blevet ældre. Da det første havde klaret sig udmærket godt gj æringen, kunde Fejlen ikke ligefrem ligge i maaske begaaet den Fejl, at Gj æringen var ført temmelig hidsigt, og Øllet ikke havde været ganske udgjæret, da det kom paa Fadene . . . . Vinterøllet viste temmelig tidligt en Tilbøjelighed til at blive syrligt. Denne Fejl hidrørte vistnok tildels fra Kj ælderens Temperatur, der i Begyndelsen var for høj (77/ å 8°R.), men sandsynligvis ogsaa fra en Fejl ved Fadenes Fyldning, som ikke skete i rette Tid, og fra Mangel paa Omhu ved Spundshullernes Rensning ved Opfyldningen........ I -*