Gamle Carlsberg
Et Bidrag Til Dansk Industri Historie Og Industriel Udviklingshistorie

Forfatter: A. Fraenkel

År: 1897

Forlag: H. Hagerups Boghandel

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 601

UDK: 061.5 (489)

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 646 Forrige Næste
AFSÆTNINGSFORHOLDENE I UDLANDET 363 deres Ret til fremdeles at blive i Familien og udelukkende at anvende deres Kræfter dér. Det er jo netop Nødvendigheden af at følge denne Udviklingslov, der i sidste Instans heroer paa Forplantningsdriften, som under haarde Kampe for og mod det Sædvanemæssige har tvunget Menneskene frem gjennem de forskjellige Driftsformer, der i saa væsentlig Grad have baaret Kulturfremskridtet. Der maatte komme en Dag, hvor Familieproduktionen ikke længere var i Stand til at beskjæftige alle Hænder eller tilfredsstille de voxende Fornødenheder. Under mange o Overgange, som det tog Aarhundreder at passere, naaede man til den haandværksmæssige Produktion, der i sin laugsmæssige Organisation beskjæftigede Hænderne og tilfredsstillede Fornødenhederne. Men og- saa denne Driftsform blev for snæver, og den øgede Befolkning og det opdukkende Verdensmarked krævede nye Driftsformer. Husindustrien og Fabrikindustrien opstode og banede Vejen for de moderne Kjæmpe- produktionssteder med deres Masseproduktion. Denne tekniske Udvikling har helt igjennem været Betingelsen for social Løftelse, men den har atter selv været betinget af Muligheden for Markedets Udvidelse. Denne finder Sted ad flere Veje, dels derved, at nye Klasser løftes til Kjøbe- dygtighed overfor Produkter, de hidindtil ikke have kunnet tilegne sig, eller i alt Fald ikke have tilegnet sig i tilstrækkeligt Omfang, delsved Be- folkningens Øgelse, dels derved, at nye Landomraader inddrages under den nationale Produktions Afsætning. Fra det sidste Synspunkt udgaaer hele den moderne Kolonialpolitik, og paa den tager de sidste 50 Aars Udvidelse af Samfærdselsmidlerne Sigte. Denne Vej kan ikke lades ube- laret af nogen Industri, der har voxet sig konkurrencedygtig i det lokale Marked. Hvad Livet er for Manden, det er Verdensmarkedet for den udvoxede Industri. Dette gjælder de store Lande, hvor den natio- nale Industri kan drage Næring til sig fra langt større Omraader end i de smaa, og derfor i Almindelighed naa til kraftigere og højere Ud- vikling, inden den træder over Hjemmets Tærskel. Men det gjælder ogsaa de smaa Lande, og paa en vis Maade dem i endnu højere Grad, 46*