Teknisk Statik
Første Del

INDLEDNING. § 1. Belastningens Art. Ved en bærende Konstruk- tions Belastning forstaar man de givne ydre Kræfter, som virke paa Konstruktionen, og som den er bestemt til at mod- staa. Belastningen kan være af højst forskellig Art. Kræfterne ere hyppigst lodrette (Tyngden), altsaa parallele, men ogsaa skraat virkende eller vandrette Kræfter (Vindtryk, Bremsekræfter o. 1.) kunne forekomme; en Temperaturvariation kan optræde som ganske analog med de ydre Kræfter. I de fleste Til- fælde forudsætter man, at Belastningen virker ganske rolig, men undertiden kan man blive nødt til at regne med Stød som en ledsagende Omstændighed (ved Jærnbanebroer) eller som Hovedvirkning. Man undersøger altid Virkningen af de forskellige Slags Belastning hver for sig. En enkelt eller et Par af dem vil som Regel have overvejende Betydning; for Brodragere vil saaledes den lodrette Belastning være den vigtigste, for Tag- konstruktioner den lodrette Belastning i Forbindelse med Vind- trykket. De Spændinger, der frembringes af denne vigtigste Belastning, kaldes Hovedspændinger*), og det er alene dem, vi foreløbig skulle beskæftige os med, Spændingerne fra alle de mindre væsentlige Arter af Belastning kaldes Extraspæn- dinger, fra Stød specielt dynamiske Spændinger. Man skelner endvid re mellem hvilende og bevægelig Belastning. Ved en Bro er saaledes Vægten af Hoveddra- *) For Gitterkonstruktiouer maa Begrebet Hovedspændinger defineres nærmere, som vi senere skulle se (§ 24). 1