Teknisk Statik
Første Del

169 § 35. fældet, er Drageren i Almindelighed parabolsk, og i saa Fald blive (for ensformig Belastning) alle Diagonalspændinger Nul samtidig, for Totalbelastning (se § 37), hvorved Ligning (24) kommer til at gælde nøjagtig. Det anbefales derfor altid at blive staaende ved Ligningerne (24). Af den nøjagtigere Un- dersøgelse skulle vi indskrænke os til at anføre Resultatet ). max. Vm fremkommer, naar Belastningen fra venstre Side (Fig-. 121) rykker frem til (jn‘ — 1), eller et ganske kort Stykke ind i Faget (m'—1) — m, og fra højre saa langt, atDm + i bliver Nul. § 35. T al exe m pel. En dobbeltsporet Jærnbanebro bæres af to afkortede Parabeldragere. Dragerlængden er 70m, og den er inddelt i U Fag paa 5m- Dragerhøjden er 10m paa Midten og aftager til 6m ved Enderne. Den hvilende Belastning er 2,56tB pr. m. for hver Drager, den bevægelige Belastning paa hvert Spor et Tog af Lokomotiver som i Fig. 1; hver Drager skal altsaa beregnes for et Tog af de i kig. 1 angivne fulde Axetryk. Belastningen virker paa Foden. Dragerens Form ses i Fig. 122, PI. 14 (Maalestok 1:600), Foden er vandret, Hovedets Knudepunkter ligge paa en Para- bel. Højderne ere givne ved Ligningen: 4 f h — ho -j—jr . x x‘, r hvor h0 er Højden ved Enden (6m), f Parabelbuens Pilhøjde (4m) og x og x' Afstandene fra Understøtningerne A og B. Sættes x — m . k , x4 = m‘ . k , idet k (= 5m) betegnei Faglæng- den, blive Vertikalernes Højder bestemte ved: 4 4. x2 4 h = 6 d----— • m • m‘ = 6 + 49 • m • og ved efterhaanden at give og 12 o. s. v. findes: m og m‘ Værdierne 1 og 13, 2 h0 = hXi = 6,000m- lh = /113 = 7,061 - ha — hu == 7,959 - h3 = hn = 8,694 - /i4 = hl0 = 9,265“ h5 = h9 =9,673- h6 = he = 9,918 - hi = 10,000 - *) VV. Ritter: Anwendungen der grafischen Statik, 2ter TheiJ, Zürich, 1890. S. 38.