Teknisk Statik
Første Del

Forfatter: A. Ostenfeld

År: 1900

Serie: Teknisk Statik

Forlag: Jul. Gjellerup

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 493

UDK: 624.02 Ost

Grundlag for Forlæsninger paa Polyteknisk Læreanstalt

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 582 Forrige Næste
203 § 36. — | ■ 3,2 • 30 = 48t8; Kraftmaalestokken er lcm oo 12,5t8 . — For at linde største Transversalkræfter fra den bevægelige Belast- ning tænke vi os Belastningstoget delt i de samme to Dele som ovenfor: en uafbrudt ensformig Belastning paa 2,25tB pr. m. og Hjultrykkene i Forbindelse med en negativ ensformig Belastning paa 0,8tB- pr. m. For begge de nævnte ensformige Belastninger benytte vi den sædvanlige Tilnærmelsesmethode, hvorefter man kun lader Belastningen rykke frem til vedkom- mende Fags Begyndelsespunkt, men saa her tilføjer en halv Knudepunktsbelastning extra. Hvad Hjultrykkene angaar, skal man naturligvis benytte Grundstillingen. De to Belastningstog, der saaledes skulle rykke ind paa Drageren, ere viste i Fig. 151; i Fig. 152 tænkes de kommende fra venstre. For Belastningen 2,25ts pr. m. benyttes Konstruktionen i Fig. 58, PI. 6. Der afsættes BB“ = | • 2,25 • 30 = 33,75ts, Linien AB" trækkes o. s. v.; Konstruktionslinierne ere ikke bevarede i Figuren for ikke at gøre den utydelig, Resultatet er den punkterede aftrappede Linie. Hertil skal nu adderes Transversalkræfterne fra det nederste Belastningstog i Fig. 151. Disse bestemmes, som sædvanlig for Hjultryksbelastning, ved A-Polygonen, og den foreligger omtrent færdig tegnet i Fig. 149. A-Polygonen er jo nemlig ikke andet end en Tovpolygon til Belastningstoget, anbragt med sit forreste Hjul over den ene Understøtning, og hvor Tovpolygonsiden før forreste Hjul er den Axe, hvorfra Ordinaterne skulle maales. Naar man i Fig. 149 tager Kraften I—II bort og i Retningslinien for Kraften II—III tilføjer Kraften |.0,8-Å(= l,2t8) opad, faar man Belastningstoget nederst i Fig. 151. De nævnte Foran- dringer influere ikke paa Kræfterne til højre for II—III og altsaa heller ikke paa Tovpolygonen til disse Kræfter; det eneste, der forandres, er Tovpolygonsiden før II—III. For at finde denne Sides Retning skal man blot i Kraftpolygonen formindske Kraften II-III med | 0,8 Z = altsaa afsætte denne Størrelse nedad fra Punktet II; idet her tilfældigvis Kraften I-II netop er lig l,2tB, kommer man derved til Punktet I, saa Straalen fra Polen til I bliver den søgte Retning; parallel med den trækkes Linien a b, og mellem a b og Tov- polygonen kunne nu de søgte Transversalkræfter maales. Da Belastningstoget skal anbringes i Grundstillingen, er det A-Poly- gonens Ordinat i Fagets Begyndelsespunkt, man skal maale;