Teknisk Statik
Første Del

Forfatter: A. Ostenfeld

År: 1900

Serie: Teknisk Statik

Forlag: Jul. Gjellerup

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 493

UDK: 624.02 Ost

Grundlag for Forlæsninger paa Polyteknisk Læreanstalt

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 582 Forrige Næste
§ 6. 20 p pr. m. bliver Kraftsumlinien en ret Linie, der paa den vandrette Længde 1 stiger Stykket p. I Figuren er Kraftsumlinien tegnet svarende til Belastningstoget i Fig. 1. —For ved Hjælp af denne Linie at afgøre, om f. Ex. Hjulet 2' anbragt ved Spidsen C af Influensstrækningen AB kan give Maximum af Virkning, afsætter man AB og Punktet C paa en vandret Linie, saaledes at C ligger lodret under 2', projicerer A og B op paa Kraftsumlinien ved lodrette Linier AAr og BBi og trækker Linien Ai Bi. Idet B1 er vandret, fremstilles Summen af alle de Kræfter, der befinde sig mellem A og B, ved B'Bi, altsaa er med de tidligere Betegnelser: tg B'A'Bi = Eftersom Hjulet 2‘ regnes med til Strækningen AC eller til CB. haves paa samme Maade: yp yp tg B‘ AiCi = eller tg B'^C* = ti tt Ifølge (8a) kan Betingelsen for Maximum af Virkning nu udtrykkes paa den Maade, at Linien Ai Bi skal skære den lod- rette gennem C mellem Punkterne Ci og C2. — Man behøver naturligvis ikke at trække Linierne Ai og Ai C2. For hur- tig at kunne foretage Undersøgelsen for forskellige Hjul ved C er det praktisk at tegne den vandrette Linie AB samt Verti- kalerne gennem A, C og B paa et Stykke Kalkérpapir, der kan forskydes hen over Kraftsumlinien; om Ai Bi skærer Verti- kalen gennem C mellem Punkterne Ci og C2, afgøres da ved blot at lægge en Lineal til Punkterne Ai og Bi. Hvis Influenslinien fortsættes retlinet ud over A eller B, skal Pi og omfatte ogsaa de Hjul, der befinde sig uden- for Strækningen AB, men forøvrigt kan man gaa frem som før; ved Undersøgelsen af, hvilken af de fundne Hjulstillinger der giver det absolute Maximum, maa saa naturligvis tages Hensyn til Influensordinaternes Fortegn, og derved indses, at der i Almindelighed kun bliver Tale om at lade et enkelt eller dog ganske faa Hjul træde udenfor AB. — For at se et Exempel herpaa kan man i Fig. 24 tænke sig, at Influens- linien fortsættes ud over B som punkteret, og at Belastnings- toget til højre ender med Hjulet 3; det skal undersøges, om