Teknisk Statik
Første Del
Forfatter: A. Ostenfeld
År: 1900
Serie: Teknisk Statik
Forlag: Jul. Gjellerup
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 493
UDK: 624.02 Ost
Grundlag for Forlæsninger paa Polyteknisk Læreanstalt
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
C. Paa samme Maade svarer Slutlinien a2 b2 og Ordinaten
til den Stilling af Toget, hvor P4 staar over C. Ved di-
rekte Sammenligning med Passeren afgør man, hvilken af de
fundne Ordinater der er størst, og man opnaar saaledes rent
forsøgsmæssigt at faa Maximumsmomentet i C bestemt.
I Almindelighed behøver man — med lidt Øvelse — kun
at gøre nogle faa Forsøg for at være sikker paa at faa det
største Moment, navnlig hvis man gør sig den ringe extra
Ulejlighed ogsaa at tegne Kraftsumlinien (Fig. 24, PI. 2) op;
ved at benytte sig af den kan man strax udskyde en Del
Stillinger af Toget, som ikke kunne give Maximum. Desuden
skal man stille saa mange Hjul paa Bjælken som muligt, et
af de tungeste over Snittet og saa m'ange af de tungeste som
muligt i Nærheden af dette. Har man f. Ex. et Tog af den
i Fig. 1, PI. 1, angivne Lokomotivtype, vil det næsten altid
være et af de 6 Hjul paa de to Lokomotiver, der vende Skor-
stenene mod hinanden, som skal stilles over Snittet; thi paa
ingen anden Maade kan man faa saa mange tunge Hjul an-
bragt saa nær ved Snittet. Skal man bestemme Momentet i
et Punkt i venstre Halvdel af Bjælken, vil det som Regel være
et af de tre Hjul T, 2', 3' til venstre, man skal stille over
Punktet, thi saa befinde de tre andre, 1, 2, 3. sig over de
største Influensordinater. Der vil saaledes i Almindelighed
kun være Tale om at forsøge tre Hjul, og selv et af disse kan
ofte udskydes paa Forhaand.
Ved den praktiske Udførelse af Konstruktionen tegner
man bedst Bjælken AB og de Punkter C, hvori Momenterne
skulle bestemmes, paa et Stykke Kalkerpapir og trækker her-
paa ogsaa Vertikalerne gennem A, B og Punkterne C. Naar
Kalkérpapiret lægges over Tegningen med Tovpolygonen og
Kraftsumlinien, har man strax Skæringspunkterne mellem
Vertikalerne gennem A og B og Kraftsumlinien og kan (la
(som i Fig. 24, PI. 2 ved blot at lægge en Lineal til Punk-
terne Ai og Bi) afgøre, om den valgte Hjulstilling kan give et
Maximum; og endvidere har man Skæringspunkterne mellem
de samme Vertikaler og Tovpolygonen og kan altsaa lægge
en Lineal til Slutlinien ab (som i Fig. 41) og uden at tage
Kalkérpapiret bort maale Momentet. Dernæst forskydes Kal-
kérpapiret hen til en ny Stilling, og naar man efter et Par
saadanne Forsøg har fundet det største Moment i vedkom-