Teknisk Statik
Første Del

ges i Grundstillingen, er S Pi lig Pi eller O, eftersom Pi regnes med til Kræfterne i Faget C D eller ikke. Grundstillingen er altsaa den farligste, hvis: A > y SP ( = — SP). (19a). Paa samme Maade faas, at 2det Hjul skal stilles ved Fagets Begyndelse, hvis: ft < 4 »g Pt + ft > y SP, (196) 3 die Hjul, hvis: Pi + ft <~-SP og Pr + P2 + P„ >jsp. (19c). 2P betyder i de tre Tilfælde Summen af alle Kræfterne paa Bjælken, naar Ph P2 eller P3 staar ved Fagets Begyndelse; hvis der ved 'Fogets Fremrykning træder nye Hjul ind paa Bjælken, er det derfor ikke udelukket, at f. Ex. (19a) og (196) begge kunne være tilfredsstillede; man skulde i saa Fald egentlig afgøre, hvilken af de to Stillinger der giver det abso- lute Maximum, men i Virkeligheden er dette ganske ligegyl- digt, idet Forskellen er betydningsløs. — SP er størst for sidste Fag (Faget længst til højre, naar Toget rykker ind fra venstre); Grundstillingen er derfor den farligste i alle Fag, hvis den er det i sidste Fag, og paa samme Maade, hvis man for sidste Pag har fundet, at 2det Hjul skal staa ved Fagets Begyn- delse, er der i intet Fag Tale om at bruge 3 die Hjul o. s. v. Man begynder derfor med at undersøge sidste Fag, gaar dernæst til Faget foran og fortsætter saaledes, indtil man kommer til et Fag, hvor Grundstillingen er farligst; saa behøver man ikke at gaa længere. Et Talexenipel lindes i næste Paragraf (Ex. 2). Efterat det for hvert Fag er afgjort, hvilken Stilling af Toget der giver størst Trans versalkraft, er Bestemmelsen af dennes Størrelse meget let. I Fig. 63, PI. 7, drejer det sig om Bestemmelsen af største positive Transversalkraft, saa Toget maa tænkes kommende fra venstre. I Faget 3—4 antages Grundstillingen farligst, staar altsaa ved 3, Q3_4 er numerisk lig Reaktionen B og maales følgelig som Ordinat i A-Polygonen lodret under Fagets Begyndelse. — I Faget 5—6, der er tegnet ud i større Maalestok i Fig. 64, PI. 7, antages det fundet, at A skal stilles ved Fagets Begyndelse; for at bestemme Trans-