Skibsmaskinlære

FORORD TIL ANDEN UDGAVE I Teksten er foretagen nogle, forøvrigt smaa Ændringer, hvor Skibsdampmaskinens Udvikling i de senere Aar har nødvendiggjort det, og enkelte Steder er Teksten forkortet eller sat med Smaatryk efter Forhandling med Navigationsdirektøren. Af Tegningerne er et Blad udgaaet, og et nyt tilføjet (Blad VI). Bogen vil ogsaa kunne benyttes ved Forberedelse til Maskinpasser- prøven; de Paragraffer, som nærmest henhøre under Kravene til denne Prøve ere følgende (dog med Udeladelse af Formler eller andre mate- matiske Udtryk): §§ 1 til 7 (inkl.), 51 til 60, 62 til 65, 70 til 82, 85 til 100, 102 til 108, 119 til 121, 201 til 216, 275 til 281, 296 til 314 og 321 til 324. Alle Enkeltheder ved Indretningen af Maskiner (saavel Skrue- som Hjul- maskiner) og Kedler (saavel Plade- som Vandrørskedler) medtages, og Kendskabet til Maskineriets Behandling bør være noget fyldigere, end hvad der svarer til Tekstens § 201 til 216. Kjøbenhavn i Marts 1900. FORORD TIL TREDIE UDGAVE Indførelsen af Turbiner og Forbrændingsmotorer til Fremdrift af Skibe har nødvendiggjort en Forøgelse af Teksten; der er tilkommet to nye Blade Tegninger, medens et Blad (vuggende Hjulmaskine) er udgaaet. De Paragraffer, som kræves til Maskinpasserprøven, have fede Para- graftal. Stykker i Teksten mellem to * er Styrmandseksamen uvedkom- mende. Metersystemet er benyttet i større Udstrækning end i tidligere Udgaver. Kjøbenhavn i November 1905.