Skibsmaskinlære
Forfatter: Aage Rasmussen
År: 1917
Forlag: G. E. C. Gads Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: Fjerde Udgave
Sider: 319
UDK: 621.12 gl.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Den kan have et Rensemiddel (Flonel, Haardug, Filt, Svampe m. m.),
hvorigennem Fødevandet trykkes, saa at Urenhederne tilbageholdes.
Man kan ogsaa indrette Fødebrønden saaledes, at man efter at have
aabnet en Lem, med en flad Skumske kan bortfjerne de paa Føde-
vandets Overflade flydende Fedtstoffer (§ 212).
190. Hyppigt forvarmes og renses Fødevandet samtidigt i Renseren
(Fig. VII, 4); Fødevandet strømmer skiftevis over og under nogle Skille-
plader og passerer nogle Dampsnegle, hvorved Vandet opvarmes, hvilket
letter Fedtstoffernes og Luftens Udskillelse. Luften udblæses gennem
nogle Ventiler paa Toppen.
191. Smøremidler. Dampmaskiners ydre Slidflader er deres Lejer,
Pander, Styreplaner, bevægelige Led m. m. Til deres Smøring med
Maskinolie benyttes i Reglen de i §§ 50 til 53 nævnte Smøremidler;
Krumtappanderne smøres hyppigt ved Svirigsmøring (§ 53).
De indre Slidflader er Stemplernes og tildels Stempel- og Glider-
stængernes Slidflader i Cylinderen samt Glidernes Slidflader. Der tilføres
dem Smørelse ved med de i §§ 56 og 57 nævnte Smøremidler at fedte
Dampen med Cylinderolie.
192. Afkølingsvand til de vigtigste af de ydre Slidflader kan til-
føres ved at aabne Kølehanen paa vedkommende Stikrør fra det langs
Maskinen førte Hovedrør (Fig. VII, 2 a, § 58).
193. Meddelelsesmidler. Mellem Kommandobroen og Maskinrummet
findes Talerør og Telegraf, hvormed den Kommanderende giver Ordrer,
Maskinens Gang vedrørende, til den vagthavende Maskinist.
Talerør (voice pipe) er Messingrør, som ved de to Ender har trompet-
formede Mundstykker (mouth piece) med Fløjter.
Maskintelegrafen (engine telegraph) tjener til at overføre Ordrer om,
i hvilken Retning og hvor hurtigt Maskinen skal gaa.
‘ Paa Broen er opstillet en Telegrafsøjle med en Skive, hvorpaa
Betegnelserne for Maskinens Gang findes (Fig. III, 24 og 25). Disse kan
være i Midten: Stop (stop), paa hver Side af denne: Klar (stand by),
uden for denne paa den ene Side: Fremad (ahead), paa den anden Side:
Tilbage eller Bak (astern); de to sidste inddeles hver i tre Felter: Langsomt
(easy eller slow), Halv Kraft (half speed) og Fuld Kraft (full speed).
I ældre Telegrafer er Skiverne vandrette (Fig. 24), i nyere lodrette (Fig. 25).
Et Haandtag med Viser sidder paa Enden af en Viseraksel, der gaar
gennem Skivens Centrum. Viserakslens Bevægelse forplantes gennem
Overførselstøj til Telegrafskiven i Maskinrummet, hvor den drejer en Viser,
som kan vandre hen over lignende Felter som Skivens i Telegrafsøjlen
paa Dækket. Drejes der paa Telegrafen, bringes en Slagdorn til at slaa
mod en Klokke, som giver Lyd, hvorved Maskinistens Opmærksomhed
henledes paa Telegrafskiven.