Skibsmaskinlære

— 200 — 340. Forskellige Motortypers Diagrammer. Motortypen er kendetegnet ved et enkelt Diagram, taget ved normal Belastning. I Lavtryksmotoren (§ 245) indføres Kraftolien saa tidligt under Ar- bejdsgangen, at dens Damp er blandet med Forbrændingsluft ved Be- gyndelsen af Sammentrykslaget; for ikke at faa Førtænding, er Sammen- trykskamret stort, Sammentryksforhold, Slutsammentryk og Brændstød- tryk lille (§ 339). Dette vil ogsaa fremgaa af denne Motors Diagram (Fig. XIV, 13); paa Trykskalaen vil Slutsammentryk og Brændstødtryk kunne maales. I Mellemtryksmotoren sammentrykkes kun Luft, dog indføres den forstøvede Kraftolie umiddelbart før Tændingen; Sammentryksforholdet kan derfor gøres ret stort; Fig. 14 viser Diagrammet. Højtryksmotorens ejendommelige Tændings- og Forbrændingsmaade er omtalt i § 288; Fig. 15 viser Diagrammet. Fig. 16 viser det normale Diagram for Brændtrykmotoren; Forskellen mellem Forbrændings- og Slutsammentryk er omkr. 3 at. Ogsaa Motordiagrammer kan give den motorkyndige værdifulde Oplysninger om Fejl ved Arbejdsgangen. 341. Hestekraft. Den indicerede Hestekraft (indicated horsepower) — eller Maskinens Hestekraft (HK) eller Ydelse, naar man ikke udtryk- kelig behøver at fremhæve, at det er den indicerede i Modsætning til den effektive eller nominelle, — er Udtrykket for det mekaniske Arbejde, der i et valgt Tidsforløb udrettes af Arbejdsmidlet i Cylinderen. Som an- ført i Naturlæren maales en Krafts mekaniske Arbejde ved Produktet af Kraften og den gennemløbne Vej i Kraftens Retning. I Maskinens Cylin- der er Kraften Dampens Tryk paa Stemplet: Stempeltrykket, og den gen- nemløbne Vej i Kraftens Retning er den Vejlængde, Stemplet tilbage- lægger i Tidsenheden: Stempelhastigheden (piston speed). Paa Stemplets ene Side virker Dampen som Drivtryk, paa dets anden Side som Modtryk. Betragtes Diagrammet i Fig. XIV, 7, vil det ses, at Dampen under Stem plets Bevægelse fra Top til Bund virker til at trykke Stemplet nedefter med et Tryk, som under hele Slaget er fremstillet ved Ordinaterne mellem den brudte Linie G ABC og Nullinien OX. I et hvilket som helst Punkt M af Slaget vil Linien MP, maalt paa Diagram- mets Skala, fremstille Dampens absolute Tryk i det omhandlede Punkt. Paa Stemplets Underside strømmer Dampen ud af Cylinderen, men den udøver et Modtryk mod Stemplets Bevægelse, som vi kan bestemme, naar vi har et Diagram fra Cylinderens Bund. Vi kan imidlertid antage, at Modtrykslinien fra Bunden er sammenfaldende med Modtrykslinien fra Toppen af Cylinderen. I Punktet M af Slaget vil Linien MQ, udmaalt paa Diagrammets Skala, da give os Modtrykket i dette Punkt.