Skibsmaskinlære

for Ventilation en absolut ren Luft, rig paa Ozon, der er et stærkt iltende og desinficerende Middel. Al Luftfornyelse i Opholdsrum maa ske ved saa ringe en Lufthastig- hed, at den ikke føles som Træk; da Menneskets Hud næsten altid er fugtig, vil nemlig en kraftig Luftstrøm bringe Fugtigheden til at, fordampe, hvorved der berøves Legemet Varme; særligt i kolde Klimaer kan dette give Anledning til Forkølelse, Gigt m. m. Et Opholdsrum ventileres bedst ved at tilføre den friske Luft og bortlede den varme eller fordærvede Luft gennem uafhængige Aabninger, heldigt beliggende for hinanden, saa at de to Strømme ikke straks blan- des sammen; man kan derfor kun langsomt og ufuldstændigt ventilere et Rum ved en enkelt aaben Luge. Det er formaalstjenligst at lade den friske Luft indstrømme forneden i Opholdsrummet og udsuge dettes daar- lige Luft foroven gennem Aabninger tæt under Dækket. Man kan bruge naturlig eller kunstig Ventilation. 468. Naturlig Ventilation. Alan tilfører og bortleder Luft gennem Luftrør, hule Master og Kranstammer, Døre, aabne Skylighter, Luger, Porte, Lysningsglas m. v. Den faar størst Betydning for Rum ved øverste Dæk, og man benytter enten Vindtrykket eller Varmegradsforskellen til at fremkalde Luftstrømning. Et almindeligt Luftrør med Vindfang vil bedre tilføre end udsuge Luft; man kan forbedre Udsugningen ved i Vindfanget at anbringe et trompetformet Rør (Fig. XV, 5). I Fig. 4 vil den fra Trompettuden ud- strømmende Luft rive Luften inden i Luftrøret med sig. Fig. 6 viser Boyles Ventilator med faststaaende Vindfang for Tilførsel af Luft; lire lodrette, radielt stillede Plader i Ventilatorhovedets Top danner fire Lufttilgange, hvoraf en eller to vil være virksomme. Vand, som følger med Luften, bortledes gennem Smaahuller forneden paa Hovedets Yderside. Fig. 7 viser Boyles Ventilator med faststaaende Vindfang for Udsug- ning af Luft; gennem den ene af fire Lufttilgange skabes to Luftstrømme, som udsuger Luften fra Rørets Indre ved det Undertryk, som Luftstrøm- mene fremkalder. 4G9. K unstig Ventilation bruges fortrinsvis i store Passagerskibe samt i Maskinrummet. I Reglen er der til Opholdsrummenes Luftfornyelse rundt om i Ski- bet anbragt Ventilationsvifter, hvis Elektromotorer er indskudte paa Lysnettet (§ 491). Luften tilføres gennem Luftkanaler, forsynede med Skydere, Skydeventiler e. 1. til Afpasning af Luftfornyelsen i Rummet. Om Luftfornyelse i Forening med Opvarmning se § 477. 470. L adninger, der udvikler giftige Luftarter, kan medføre Fare for de ombordværendes Liv eller Sundhed (§ 323).