Skibsmaskinlære

— 314 — hvortil den er forfærdige!; sendes nemlig en stærkere Strøm gennem den, vil den vel lyse stærkere, men dens Brændetid vil blive kortere. Buelamper forekommer som selvregulerende Lamper (automatic lamp) eller som Haandreguleringslamper: de finder ofte Anvendelse til uden- bords Belysning, Søgelys (search lamp), og Lampen er da indsat i en Projektør (projector), hvis Hulspejl samler Lyset til et Bundt parallelle Straaler. For at en Buelampe kan brænde roligt er der indskudt en Forlags- modstand foran dem. En Glaskuppel med udvendigt Traadnet hindrer glødende Kuldele fra Lampens to Kulspidser i at falde ud. 491. Elektromotorer (electromotor) er i det væsentlige indrettet som Dynamoer. Smaa Elektromotorer kan være indskudte paa Lysnettet] store har deres særskilte Ledninger fra Strømtavlen. Ved Igangsætning maa man ikke pludseligt indsætte Motorankerets Vindinger paa den fulde Strømstyrke, men gradvis, efterhaanden som Ankerets Omdrejningshastighed forøges, og Arbejde udrettes. Elektromotorens Omdrejningshastighed afpasses ved med Igangsæt- ningshaandtaget at indskyde flere eller færre Modstande. 492. Elektriske Skibsanlæg. Et saadant til et Passagerskib er vist i Fig. XV, 24. I Maskinrummet er opstillet to ens Lysmaskiner, fra hvis Dynamoer D udgaar Hovedledninger til en fælles Strømtavle (Fig. 25). Paa denne findes til hver Dynamo Strømreguleringsmodstanden a, hvormed man ved Drejning af et Haandtag kan indskyde flere eller færre Mod- stande paa Ledningen til Dynamoens Magnetvindinger og derved holde Spændingen konstant. Mellem de to Hovedledninger er paa en Ledning indskudt Spændings- maaleren (voltmeter) Vm, hvormed man altsaa kan maale Spændings- forskellen. Paa den ene af Hovedledningerne er indskudt Strømstyrke- maaleren (ammeter) Am til Maaling af Strømstyrken; forinden har Strøm- men passeret begge Hovedledningers Smeltesikringer l. Strømmen gaar nu til to Sæt parallelle Samleskinner, et Sæt til hver Dynamo. Fra Samleskinnerne gaar Strømmen gennem Strømskiftere c og Smeltesikringer samt 6 Ledninger til: Maskinrummet, Agterskibet, Salo- nerne, Dækshuset, Forskibet og Kedelrummet (Fig. 24). Paa hvert af disse Steder findes Hjælpestrømtavler eller Afgreningskasser ined Stik- ledninger til Lamperne. Ved Strømtavlen kan man tænde eller slukke de under forskellige Forhold benyttede Lampegrupper eller slutte eller afbryde Strømmen til Elektromotorerne. Ligeledes kan man i Reglen sætte en hvilken som helst af Dynamoerne til at give Strøm til en hvilken som helst Gruppe- ledning. Hurtigdampere o. 1. har en Nøddynamo (emergency dynamo), an-