Skibsmaskinlære

— 50 — Vand vel delvis fordampe, fordi det har den indstrømmende Damps Varmegrad, medens Dampens Varmegrad, som anført, stadig falder under Ekspansionen; men der vil dog ved Enden af Slaget være en Del Vand tilbage i Cylinderen. Aabnes derefter for Forbindelsen til Kondensatoren, vil Trykket og Varmegraden i Cylinderen straks falde til Kondensatorens Tryk og Varmegrad, og det tilbageværende Vand i Cylinderen vil i samme Øjeblik fordampe. Dampens Nedslag og paafølgende Fordampning giver Anledning til et betydeligt Varmetab, Udstrømningstabet (exhaust waste). Den til For- dampningen fornødne Varmemængde tages, som anført, fra Cylindervæg- gene, som derved bliver kolde, hvorved en Del Damp fortættes under Indstrømningen. Forbruget af Damp og derfor ogsaa af Kul bliver større, jo mere Damp der fortættes i Cylinderen, idet denne Dampmængde ikke udretter noget Arbejde af Betydning. Er Omstændighederne gunstige for Fortætningen, kan Dampforbruget blive 50 % derover større, end om man havde kunnet undgaa Fortætningen. Kulforbruget forøges i til- svarende Grad. 84. Midler mod Dampens Fortætning i Cylinderen. Følgende skal nævnes: a) Fra Kedlen ledes den mættede Damp til en Overheder, hvor Dam- pen først tørres og derefter overhedes af Røggassens Varme (§§ 72 og 108). Herved opnaas, at Dampen besidder Overvarme, saa at den kan taale en Afkøling ved Udstraaling fra Ledninger m. m. og ved Berøring med Cylindervæggene uden at fortætte; derved bliver Tabet ved Nedslaget og Dampforbruget mindre. Dampen overhedes i Reglen til 300 0 å 350 °, saa at den i moderne Flergangsmaskiner (se nedenfor) er overhedet 100° til 150° over den Varmegrad, mættet Damp af samme Tryk har. b) Man omgiver Cylinderen med en Damptrøje (steam jacket), som er et hult Rum omkring Cylinderen; det holdes fyldt med Damp, der har mindst samme Varmegrad, som den højeste Varmegrad af den inden i Cylinderen arbejdende Damp (working steam). Cylindervæggene holdes varme af Damptrøjens Damp; herved formindskes Fortætningen under den arbejdende Damps Indstrømning, ligesom Fordampningen af det paa Cylindervæggene lejrede Vand forøges, og Udstrømningstabet formindskes. Da Trøjedampen (jacket steam) afgiver Varme, fortætter den. For at Trøjen kan gøre fuld Nytte, maa der stadig tilføres den frisk Damp, og Fortætningsvandet i Trøjen maa uafbrudt afledes. I mange moderne Maskiner har Cylindrene ikke Trøje, og i den samme Maskine kan den ene Cylinder have Trøje, den anden ikke (se senere heroin). c) Jo større Forskellen er mellem Dampens og Cylindervæggenes