Den økonomiske Udvikling i Danmark
I det sidste Slægtled

Forfatter: Marcus Rubin

År: 1900

Forlag: Gyldendalske Boghandels Forlag (F. Hegel & Søn)

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 80

DOI: 10.48563/dtu-0000158

Emne: Sörtryk af >>vort folk i det nittende aarhundrede<<

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 86 Forrige Næste
62 ________ ______________ __________ MARCUS RUBIN alt til 200,000, i 1898 til 2 Million. Heraf udgjorde de til og fra Udlandet afsendte Telegrammer henholdsvis 80,000 og 800,000; i 1865 afsendtes til Lande udenfor Europa 9 og ankom fra. Lande udenfor Europa 9 Telegrammer, i 1898 afsendtes til ankom fra Asien................................. 660 882 Afrika.....................’................................... 287 538 Amerika.............................. 12,897 13,624 Australien............................ 12 24 13,856 15,068 Brevforsendelsernes Antal udgjorde i 1864—65: 8.5 Million, i 1898: 85 Million. Antallet af Tidender og Tidsskrifter udgjorde henholdsvis 7V2 °g 80 Million. Det er af Interesse, for en Gangs Skyld, at flytte Sammenligningen fra. Nutid med Fortid hen til en Sammenligning mellem Danmark og andre Lande i Nutiden. Saaledes har Danmark nu for hver 100,000 Mennesker 107 Kilometer Jernbane (1 Mil = ca, 7V2 Kilometer), Schweiz har 123 og Sverige 203, men alle andre europæiske Stater have mindre, Rusland endog kun en Tredjedel deraf, nemlig 34 Kilometer Jernbane for hver 100,000 Indbyggere. En anden Maalestok faa vi imidlertid, naar Arealet lægges til Grund. Jo mere udstrakt og forholdsvis tyndt befolket et Land er, des længere maa Jernbanerne være for at forbinde Landets for- skjellige Dele, des mere udgjøre de altsaa i Forhold til Indbyggertallet, men des mindre i Forhold til Arealet. Derfor finde vi, at Sverige, der staar højest i Retning af Jernbanelinjer i Forhold til Folketal, staar lavt i Forhold til Areal. Paa hver 1000 Kvadratkilometer har Sverige 23 Kilometer Jernbane, men Danmark har næsten tre Gange saa meget, nemlig 64; Yderpunkterne i Europa dannes af Norge, der har 6, og Belgien, der har 156 Kilometer Jernbane for hver 1000 Kvadratkilo- meters Areal. — Endnu skulle vi kun tilføje, at medens vi herhjemme regne at have en Snes Million Rejsende aarlig, har man i England henved 1V10 Milliard! En Dansk gjør gjennemsnitlig 8 Rejser aarlig i sit Land, en Englænder 28 i sit. Antallet af Telegrammer (fraregnet Transittelegrammer) udgjør i Danmark aarlig ca. 600 for hver 1000 Indbyggere. Dette er over fem Gange saa meget som i Rusland, hvor Tallet er 116 — d. v. s. lidt over et Telegram aarlig for hvert tiende Menneske —, men det er kun mellem en Tredjedel og en Fjerdedel saa meget som i England, hvor Tallet er 2100, d. v. s. lidt over 2 Telegrammer aarlig pr. Indbygger. ___________ ______ _____