Aalborg Portland-Cement
Et Besøg paa Fabriken ved Rørdal

År: 1902

Forlag: Dagbladet Nordjyllands Bogtrykkeri

Sted: Aalborg

Sider: 24

Emne: Et Besøg På Fabrikken ved Rørdal.

Særtryk af Dagbladet Nordjylland for den 13. og 14. Maj 902

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 28 Forrige Næste
befries for den Fugtighed, de indehol- der; at det ikke er smaa Mængder, det her drejer sig om, vil man kunne forstaa, naar man horer, at saavel Kridt som Ler gennemsnitlig indeholder 25 pCt. Vand, og at Torretaarneue daglig skulle udtørre ca. 80,000 Pd. Vand af Raamaterialierne. Fra det bagved liggende Kridtbrud fører en Luft- eller Tovbane op til Toppen af Kridttaarnet og ind i dette; denne Luftbane befcerdes uafbrudt Dag og Nat af smaa i Lobernller ophængte Jernvogne, der transporterer Kridten fra Bruddet op i Taarnet; dette holdes paa denne Maade stadig fyldt. Kridtmassen i Taarnet skrider bestandig ned imod Taarnets Bund, hvor den udtages i torret Tilstand gennem et stort Antal Huller langs Taarnets Fod. Paa sin Bej ned igennem Taarnets Indre torres Krid> ten ved en Strøm af stærkt opvarmet Luft, der kommer fra et stort Fyrsted og af en overmande stor og kraftig Ventilator blæses neden fra op igen- nem Taarnet; ben varme Luftstrøm fører det fordampede Vand med sig ud gennem en lav Jernskorsten paa Taarnets Bagside, hvor det danner store hvide Skyer ved atter at fortæt- tes i den kolige Luft udenfor. Den saaledes torrede Kridt fores hen til en under Gulvet liggende Stenbrækker, mellem hvis Staal- kæber det knuses til mindre Stykker, derefter fores det pr. Kop-Elevator hen til en Kværn, hvor det males ued tit Grynstorrelse. Leret underkastes en lignende Be- handling i det andet Taarn; kun sker Transporten op i Taarnet ved et Transportbaand, et skraat- liggende, paa Ruller gaaende Baand uden Ende. Om Sommeren fores Leret direkte fra Lergravene hen til Transport- baandet; om Vinteren tages Leret fra den store Lade, der ses til venstre for Taarnene; denne Lade, der overdækker et 300 Fod langt, 60 Fod bredt og 30 Fod højt Rum, fyldes om Somme- ren med Ler til Vinterbrug. Efter nt have forladt Kværnene, fores Kridten og Leret (stadig hver for sig) pr. Kvp-Etevator op til et Par a u t o in a t i s k e, s a m a r b e j d e n d e Vægte, hvor Naastofferne afvejes i det rette Forhold og hvor et Tælle- apparat angiver, hvor store Kvantiteter, der passerer Vægtene. Da det er af stor Vigtighed, at Blandingsforholdet er saa nøjagtigt som muligt, kouirol- leres dette yderligere ved, nt Raasios- ferne ekstra-maales ved at passere cn saakaldet M a a l e c h l i n d e r. Efter saaledes nt være forst vejet og saa afmaalt, lober cubctig Kridt og Ler sammelt og blandes; det samlede Raa- stos transporteres nu ved en Snegl over i det store Molle- og Maskinhus, i „Raamollerict", hvor 4 store U u d e r l o b e r k v æ r n e (med fastliggende Oversten og lobende Andersten) maler Blandiugeu til Mel- finhed. Man har nu det saakaldte „Raa- mel"; da det er af Vigtighed, at Raamelet er saa fint som muligt, og at der ikke findes Kridt- eller Lerkorn,