1807-14. Studier Til Københavns Og Danmarks Historie 1802
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Kongens Reprimande til Kancelliet.
343
Forlængelse, saa Skibet atter kunde blive frit. Priseretten med-
delte imidlertid, at det ingen Nytte var til at forlænge Lejde-
brevet, da dette lød paa Rejse til Frankrig (men ikke England)
og tilbage til Norge. Kongen valgte da at lade Skibet pris-
dømme, men da Indtægten heraf skulde tilfalde Statskassen
(fordi Roflotillen havde optaget det), vilde han renoncere paa,
hvad der ved Avktionen kom ind for Skibet. Imidlertid stod
Spørgsmaalet om Ladningen tilbage. Denne ejedes af M. S. Brandt
i London, men Fragten var udredet af Collstrup. Brandt bad om
at faa Ladningen frigivet, eftersom han havde handlet i den
Tro, at naar et dansk Skib kom med Lejde til London, maatte
det ogsaa tage Varer med tilbage, og Kancelliet støttede lians
Andragende paa samme Motivering. • Kongen krævede derimod
Ladningen prisdømt, livorofter han vilde undeilettes 0111 det
udkomne Nettoprovenu. Efter Dommen bøstenito Kongen, at
i/5 af Nettoprovenuet skulde gaa til Kommissionen for Kvæstede
etc., medens Brandt og Collstrup indbyrdes maatte enes om de
4/5, henholdsvis for Ladning og Fragt (om denne Fordeling fort-
sattes iøvrigt Striden længe mellem C. og B.). Men i sin Re-
solution om, at Ladningen i hvert Fald skulde prisdømmes,
udtalte Kongen tillige, at „da det ikke alene i indbemeldte
Skipper M. S. Brandts Ansøgning, men selv i Kancelliets aller-
underdanigste Forestilling gentagende findes anført, at Skibet
Ordrup skulde være forsynet med Lejdebrev, udstedt af den
forrige Regeringskommission for vort Rige Norge, paa en Rejse
derfra til London, saa ville Vi allernaadigst gøre Vort Kancelli
opmærksom paa det fejlagtige heri, eftersom Regeringskommis-
sionen aldrig har kunnet driste sig til en saadan Afvigelse fra
Vore allerhøjeste Befalinger, ligesom og Skipper Brandt ved at
efterse bemeldte Skib Ordrups Dokumenter, vilde kunne have
overbevist sig om, at dets Røjse til London vai uoveiensstem-
mende med dets Papirer og følgelig utilladelig« ’).
Man vil først ret kunne vurdere denne kraftige Reprimande,
naar man ser den i Sammenhæng med hele det System af
l) Kongens Res. af 25. Maj 1811 paa Kane. Indstilling af 21. s. M., jfr.
iøvrigt om denne Sag Kane. Juli 1810 og Res. at 16. Oktbr. 1811.