De danske Byerhverv
i Tekst og Billeder

ANDEN HOVEDAFDELING KØBENHAVN UNDER KRONEN A FRA INDDRAGELSEN TIL REFORMATIONEN HANDELENS UDVIKLING - CHRISTJERN D. II.s PLANER - HAANDVÆRKERNE DEN NYE TID Ved de Privilegier, som Erik af Pommern nogle Aar efter Byens Inddragelse under Kronen gav dens Borgere, »for Troskab, Villighed og Tjeneste, som vi hidtil befundet have af dem,« blev København endelig stillet paa lige Fod med Landets øvrige Købstæder. Og paa Grund af dens Beliggenhed og særlige Forhold varede det ikke længe, inden den havde taget Luven fra dem alle og sejlet dem langt agterud. »Hos Landets Herrer og Konger,« siger en Forfatter i det XVIII. Aarhundrede, »vidste Fru København saaledes med sin fortrinlige Skønhed at indsmigre sig og vedligeholde de fordelagtige Tanker, man havde lallet om hende, at Fyrsterne ikke vilde give Slip paa hende.« Det har uden Tvivl været Synet af de store rigtlastede Handelsflaader, som ved Foraars- og Midsommertide gled gennem Sundet, denne alfare Vej gennem de danske Kongers Rige for Verdenshandelen, der har bragt Erik af Pommern ind paa den Politik, som blev bestemmende for Danmarks Udvikling i lange lider, den Politik, der gik ud paa at beskatte Hansestædernes blomstrende Skibsfart og Handel til Fordel for den danske Krone og samtidig derved fremme de danske Køb- stæders Udvikling. Men for at naa dette Maal var det nødvendigt at være fuldstændig Herre over Sundet. Det var kun den, der var Herre over København, og det var sikkert den væsentligste Bevæggrund for Erik af Pommern, da han endelig vovede det dristige Skridt og lagde Byen under Kronen. Snart efter hører vi, at Landskrone bliver anlagt; Malmøhus bliver bygget; den faste Borg, Krogen, umiddelbart ved Sundet og langt fremskydende i dette, bliver opført til Afløsning af det gamle, brøstfældige Flynderborg oppe i Land, og en ny Borg bliver opført i København paa Holmen, hvor i sin Tid Absalon havde bygget sit Taarn mod Venderne I He- singborg var der alt en stærk Fæstning, — paa Sundets Østkyst som paa dets \ est- kyst laa der nu Borge nok til at holde Stand mod Hansestæderne om de skulde faa ondt i Sinde. I 1426, da alt er færdigt, byder Kongen saa endelig, at alle udlæn- diske Skibe, der sejler gennem hans Rige, skal stoppe op ved Helsingør, under Kro- gens Kanoner, og betale en Afgift for at faa Lov til at passere, - med andre Ord, Øresundstolden bliver indført.