Die Monier - Bauweise, D. R.-.Pat
(Eisengerippe mit cement-umhüllung)

År: 1891

Forlag: Julius Becker

Sted: Berlin

Sider: 63

UDK: 624.012 St.F.

Actien-gesellschaft für Monier-Bauten

Vorm. G. A. Wayss & Co.

Abtheilung: Brücken, durchlässe und tunnel.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 102 Forrige Næste
Konigl. Ungarisches Staatsbauamt Budapest. Strassenbriicke iiber die Galga zu Piispok-Hatvan bei Aszod; Spamiweite 10,20 m. Ausgefiihrt 1890. Dasselbe. Zwei Strasse n briicken iiber die Galga in Måcsa; Spamiweite 12,20 m. Ausgefiihrt 1890. Dasselbe. Strassenbriicke vor deni Stadthause Solt; Spann- weite 9 m; Fahrbahiibreite 6 m. Ausfiihrung Sommer 1891. Konigl. Ungarisches Strassenbriicke im Weissenburger gefiilirt 1890. Konigl. Ungarisches Strassenbriicke Spamiweite 12 m. belastet Juni 1891 mit 900 kg/qni einseitig olme die geringste F'ormanderung. Staatsbauamt Stuhlweissenburg. iiber den Nadorcanal bei Sårbogård Komitat. Spamiweite 18 m. Aus- Staatsbauamt Maros-Våsårhely. zu Magyar-Bolkény in Siebenbiirgen. Ausgefiihrt Anfang 1891. Probe- Brucken. B. FAHRBAHN- UND FUSSWEG - CONSTRUCTIONEN FUR EISERNE Buderus’sche Eisenwerke, Wetzlar. Bril eke liber die Lahn, fiir schwerstes Lastfuhrwerk. Fahrbalincoiistructioii aus 5 cm starken Moniergewblben zwisclien 70 cm weit auseinander Bimskieselbeton abgegliclien und Monierplattenbelag der Fusswege. Magistrat zu Glatz in Schlesien. Konigshain; ebener Monier- fiir 1250 kg Eaddruck. Aus- liegenden Trågern, mit Cliaussierung dariiber. Ausgefiihrt 1887. Gumbinnen. Strassenbriicke in belag, 6—7 cm stark, gefiilirt 1887. Konigliche Regierung zu (Herr Konigl. Kreisbauinspektor Baumgarth, Stalluponen). a. Landstrassenbriicke bei Kisseln in Ostpr., fiir schwerstes Lastfuhrwerk. Fahrbahiiconstructioii aus Mo- niergewolben von 2,10 m Spamiweite zwischen eisernen Trageni. Monierplattenbelag der Fusswege. Ausgefiihrt 1888. b. Landstrassenbriicke bei Enzuhnen in Ostpr., fiir schwerstes Lastfuhrwerk. Fahrbahiiconstructioii aus Moiiiergewblben von 1,75 m. Spannweite zwisclien eisernen Trågern. Monierplattenbelag der Fusswege. Ausgefiihrt 1888. Konigl. Eisenbahn-Direktions-Bezirk Frankfurt a/M.: Bau-Abtlieilung Fulda-Tann, Section IV. Fussweguiiterfiiliriiiig in Stat. 190 + 90 bei Schloss Bieberstein, ebener Monierbelag auf eisernen Schienen. Ausgefiihrt 1889. Konigl. Bayerische Staatsbahn. Bahnuii ter fiilir ting cl er Districtsstrasse Regensburg— Donaustauf aus ebenen 6 cm starken Monier-Platten zwisclien den Geleisen der Station Walliallastrasse. Aus- gefiihrt Juli 1891. 7