De danske Redskabs- og Maskinprøver

95 indstillede til den Furebrede som de arbejdede bedst med, samme Furebrede kunde man ikke give alle Plovene, da de saa ikke vilde arbejde ens og godt nok. De bleve prøvede i 3 forskellige Furedybder, 6, 7 og 8 Tommer. Alan søgte ved denne Lejlighed at komme til Klarhed over, hvorledes Kraftforbruget stillede sig ved forskellig Furebrede og Furedybde, men man indsaa snart, at en af- gørende Besvarelse af disse vigtige Sporgsmaal kun kunde faas ved en indgaaende Plovprøve, der stillede sig til Op- gave at udrede disse Forhold. Ved en Prove som denne, hvor Hovedformålet var at prøve de fremstillede Ploves Arbejde og Brugbarhed, kunde Tiden ikke række til, men man fik dog ved denne Lejlighed en Antydning af, at de tidligere Anskuelser om denne Sag ikke vare rigtige, og navnlig at den Beregningsmaade, der baade i Udlandet og herhjemme har været brugt, at opstille Plovene efter deres Kraftforbrug pr. Kvadratenhed af Furen, absolut er fejl. I 1896 underkastede Maskinudvalget disse Sporgsmaal en nærmere Undersøgelse, ved en Plovprøve samme Sted, se Side 118. I nedenstaaende Tabel ses Kraftforbruget af I) o b b e 11 - plovene i 6 og 7 Tommers Furedybde. De prøvede Dobbeltplove 6 Tommers Furedybde 7 Tommers Furedybde Furedybde Tom. Kraftforbrug Pd. Furedybde Tom. Kraftforbrug Pd. Den store Norwegian Dobbeltplov 6,3 474 - mellemstore Norwegian — 5,8 260 7,« 480 — lille Norwegian — 6,0 498 7,o 520 «Carland Gang» — 6,o 514 6,7 498 Fraugde — 5,8 394 6,7 564 Rud. Sacks «ZH9N» -- 6,2 360 7,0 514 - - <ZFN. - 6,3 362 7,2 442 Dobbeltploven fra Langholt 6,4 358 7,4 430