Verden med dansk Maal
eller Danmark med Verdensmaal
Forfatter: A. Fraenkel
År: 1916
Forlag: G. E. C. Gads Forlag
Sted: København
Sider: 247
UDK: 32 Frae
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
134
aarel samme Aar tre ny Dampere åf noget større Type end de
tidligere færdige,, og allerede forinden er det første Dattersel-
skab dannet med »Det Russisk-østasiatiske Dampskibsselskab«
paa en Aktiekapital af 3 Millioner Rubler.
Dette Selskab har en meget interessant Historie, fordi de
Forudsætninger, paa hvilke det dannedes, fuldstændig brast
ved Indvirkninger udefra, saaledes at dets Driftsplan ganske
maatte omlægges. Menigen med det var et Fremstød i Retning af
at give København mere Betydning for Handelen paa Østersøen.
For denne Handel spillede et Verdensrige som Rusland selvsagt
en Rolle af allerstørste Betydning. Dets evropæiske Omraade
alene udgør i Flademaal jo den større Halvdel — ca. 5,5 Mil-
lioner Kvadratkilometer — af Europa og tæller over 136 Mil-
lioner Indbyggere. Det er et Land i Vaagnen, hvis Fornøden-
heder er under stadig Udvikling. Dets Samkvem udadtil er
derfor i stadig Stigen. Men det deltager selv kun forholdsvis lidt
i sin Skibsfart og Handel, som det jo i Reglen er Tilfældet med
overvejende Agrarlande. Vor store østlige Nabo maatte derfor
naturligt blive et Objekt for Kompagniets Bestræbelser. Som
Forholdene ligger i Rusland var det imidlertid nødvendigt at
faa Landet til selv at optage Sagen, men efter Kompagniets
Planer. Disse fandt Forstaaelse og Tilslutning i Rusland, og
Kejseren sanktionerede den 15. Maj 1899 Statutterne for »Det
russisk-østasiatiske Dampskibsselskab« og opmuntrede til at gaa
frem ad de angivne Veje. De tre af vort østasiatiske Kompag-
nis seks Skibe overdroges til det russiske Selskab, og det op-
toges i »The China and Japan and Straits Conference«, og et
frugtbringende Samarbejde begyndte. Udviklingen af Rus-
lands udstrakte Besiddelser paa Stillehavskysten krævede store
Godstransporter, der kom baade det russiske og det danske Sel-
skab tilgode, og desuden var det evropæiske Rusland en stor
Konsument af Varer fra det fjerne Østen. I første Linie frag-
tedes store Mængder af Jernbanemateriel til Østen og under
Bokseroprøret overførtes 15,500 Mand russiske Tropper til
Kina foruden 70,000 Tons forskelligt Materiel.
Saa kom imidlertid den russisk-japanske Krig 1904
—05, hvis Udfald tilintetgjorde de Forudsætninger, under