Lommebog for Elektrikere
Med en Elektroteknik

Forfatter: E. Blem

År: 1918

Forlag: Trykt hos Nielsen og Lydiche (Axel Simmelkiær)

Sted: København

Udgave: Tredie Oplag

Sider: 290

UDK: 621.30 Ble TB Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000045

Udgivet af Fagskolen for Haandværkere og mindre Industridrivende (Teknologisk Institut)

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 308 Forrige Næste
TÆNDING AF EKSPLOSIONSMOTORER Den eksplosive Blanding i Cylindrene kan tændes ved, at der i rette Øjeblik frembringes en eller flere tilstrække- lig stærke elektriske Gnister i Cylindrene. Strømmen leveres af et Batteri af Akkumulatorer eller tørre Elementer eller af en Dynamo. Den af Elementer eller Akkumulatorer leverede lavspændte Strøm benyttes enten direkte eller den sendes gennem den primære Be- vikling af faa tykke Vindinger paa en Induktionsrulle, „Tændspolen", med Hammerafbryder, medens den i den sekundære Bevikling af mange tynde Vindinger, induce- rede, højspændte Strøm sendes til Gnistrummet i Cylin- deren. Strømmen fra Dynamoen kan dels være lavspændt og bruges som ovenfor nævnt og dels være højspændt, saa der ikke behøves Tændspole. Til flere Cylindre fordeles Strømmen ved en af Motoren trukken Strømfordeler, Fig. 231. Hyppigst haves i samme Vogn saavel Batteri som Dy- namo, saa at der ved Indstilling af en Omskifter kan be- nyttes den ene eller den anden Tænding dels som Reserve, dels saaledes, at der startes med Batteritænding, hvorimod Dynamoen benyttes under Fart. Bedst er det, naar i saa Fald de to Systemer er helt uafhængige af hinanden, hvert med sine Tændrør. — 253 —