Auto's Haandbog i Motorcykling

År: 1915

Forlag: Auto's forlag

Sted: København

Sider: 103

UDK: 629.118 Aut Gl.

Emne: Frantz Christtreu's Bogtrykkeri

Letfattelig og forsynet med mange oplysende Illustrationer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 112 Forrige Næste
49 kes op. Røret til Beholderen hikkes saa automatisk, naar Pumpen trykkes ned, medens samtidig Røret til Motoren automatisk lukkes op. Paa ældre Maskiner foregaar denne Af- og Op- lukning af Rørene ved 2 Haner, som skal lukkes op og i med Haanden. Halvautomatisk-Smøring. Der er konstrueret flere halvt automatiske Smøre- apparater, af hvilke den mest anvendte er den saa- kaldte Best & Lloyds (fig. 9), som bestaar i et alminde- ligt Pumperør, hvori Olien suges ind fra Tanken, naar Pumpen trækkes op. I Puniperøret er anbragt en Fig. 9. Moderne halvautomatisk Smøreapparat til Motor- cycler. Med Haandpuni- pen pumpes Olie op fra Beholderen. Olien dryp- per derefter ned i Motoren under dennes Gang. Olie tilførslen kan reguleres ved en Indstiller, der sid- der ovenpaa Dryppeglas- set. Naar Pumpestemplet har løftet sig op, maa det trykkes ned igen. Hvis Stemplet ikke vil blive nede, er Oliebeholaeren tom. stærk Fjeder, der presser Pum- pestempet tilbage, og Olien trykkes derved ind i el Glas- rør, hvorfra den gaar ned i Krankkasen. Olietilførslen til Glasrøret kan reguleres ved en Skrue, saa at Olien kan tilføres Motoren draabevis eller i en jævn Strøm. Naar Pumpen er presset helt op af Fjederen, maa man passe paa at pumpe ny Olie op. Det er det eneste, man har at .gøre ved denne praktiske Pumpe. I Tilfælde af, al der af en eller anden Grund skal ekstra megen Olie til Motoren, drejes Stille- skruen rundt og derefter tilbage til sin gamle Stilling, naar der menes al være kommen ekstra Olie nok ned. Gennem Glasset er man stadig i Stand til at kon- Irollere den Mængde Olie, som tilføres Motoren. Naar Maski- 4