Auto's Haandbog i Motorcykling
År: 1915
Forlag: Auto's forlag
Sted: København
Sider: 103
UDK: 629.118 Aut Gl.
Emne: Frantz Christtreu's Bogtrykkeri
Letfattelig og forsynet med mange oplysende Illustrationer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
78
Fig. 18.
skellig Art, hidfører delte Forniaal ved
Hjælp af en Pedal eller et Haandgreb.
Koblingen kan anbringes i Bagna-
vet ved Motorakslen mellem Mellemaks-
len (Countershaft), hvis saaden findes.
Pladerne maa løbe i fin Olie for at de
ikke skal slides for hurtigt, og for at
Koblingen kan l'oregaa elastisk. Olien
maa dog ikke fedte for meget, thi i
saa Fald kan Koblingen ikke tage, og
den maa ej heller blive gammel og
klæbrig, da Koblingen saa tager for
haardt.
Af andre Koblingsmaader skal mær-
kes Konuskoblingen, der virker ved
Friktion paa en Konus af Læder eller
lignende godt Friktionsmateriel. En Fje-
der holder Friktionspladerne sammen
ved Sammenkoblingen, og Frakobling sker ved al sam-
menpresse denne Fjeder.
Fig. 19.
Navet er aftaget, og Fjedrene ses længst til venstre med Rem-
skiverne. Længere til højre ses Pladerne og derefter Tandhjulet
til Pedalkæden.
Navet er vist længst til højre. Egerne er aftagne. Indvendig i
Navet ses Rillerne, der svarer til Friktionspladernes Udhugninger.
For at gøre en Motorcycle up to date moderne
hører der et Gear med 2, 3 eller variable Hlastigheder.