Auto's Haandbog i Motorcykling
År: 1915
Forlag: Auto's forlag
Sted: København
Sider: 103
UDK: 629.118 Aut Gl.
Letfattelig og forsynet med mange oplysende Illustrationer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
79
De mest anvendte Gear hører til følgende 3 Systemer:
indstillelige Reniskivegear, Planetgear og Tandhjuls-
gear.
Indstillelige Remskiver.
Paa enhver Motorcycle med indstillelig Remskive
kan Udvekslingen ændres ved al stille Skiveflangerne
mere eller mindre tæt samme, saa at Remmen tager
fat helt nede i Remskiven eller højere oppe. I første
Fald er Gearet lavest. Forandringen kan dog ikke ske
under Kørselen.
Systemet er imidlertid det samme, som anvendes
bl. a. i Rudge Multi Gearet, hvor dog ikke blot den
lille Remskive, men ogsaa den store Baghjulsrem-
skive har hver en Bevægeflange, som kan dirigeres
med en Gearstang fra Sadlen. Paa denne Maade op-
naas en Uendelighed af forskellige Udvekslinger.
Denne Udvekslingsforandring kan kun anvendes
ved Remtræk.
Epicyclegeanet.
Dette Gear kaldes ogsaa det planetariske, idet man
sammenstiller de forskellige Tandhjul med Solen, Pla-
neterne og Himmelhvælvingen.
Gearet er i Virkeligheden ganske ideelt og meget
simpelt, skønt det ser saa indviklet ud.
Ved den vedføjede ske-
Fig. 20.
matiske Tegning (Fig. 20)
vil Gearels Virkemaade let
forslaas.
Den store Aksel sidder
fast paa det store Tandhjul.
Solhjulet, som med sine
Tænder griber ind i de to
skraverede Tandhjul, Pla-
nethjulene, hvis to Aksler
er fast forbundne med det
skraverede Mellemstykke,