Auto's Haandbog i Motorcykling

83 1 den almindelige Gearkasse foregaar Gearvekslin- gen ved at skyde forskellige Tandhjul i Indgreb, me- dens Motoren er koblet fra. Tendensen gaar hen imod al forsyne Motocyclerne med Gearkasse. Man har her Erfaringen fra Automobilerne at bygge paa, og faa eller ingen Indvendinger kan der rejses mod dette System, som dog forudsætter en Mellemaksel (Coun- tershaft) . Fodstartere. Mange Motorcycler har ikke mere Pedaler, men en særlig Startningsindretning, en saakaldt Fod- eller Kick- (Spark) Starter, som bestaar af en Pedal, der ved et Gearsystem virker paa Motorakslen, saa at denne — naar Pedalen, trædes kraftigt ned — gaar rundt og derved frembringer en Bevægelse af Stemp- let, hvorved der indsuges Gas i Cylinderen og frem- bringes Sirøm fra Magneten. Fodstartere kan kun anbringes paa Motorcycler, paa hvilke Motoren kan kobles fra Baghjulet. Med en Fodstarter skal det ikke være nødvendigt at starte Motoren opstillet paa Bagstativet for derefter at sætte den paa Frigang og slaa Stativet op, hvorpaa man kan køre af Sted. I saa Tilfælde startes Motoren ved at dreje det tilkoblede Baghjul rundt, hvilket er den gammeldags Maade. 9. Kapitel. Affjedringen — Sadler — Stel af forskellig Konstruk- tion — Dame-Motorcycler. Skønt Ujævnheder i Vejen ikke mærkes i den Grad paa Motorcycle som paa Pedalcycle, paa Grund af de førstes større Vægt og sværere Ringe, bevirker den stærkere Fart dog, at Kørselen bliver meget ubehage- 6’