ForsideBøgerNapoleon 1er Et Son Temps

Napoleon 1er Et Son Temps

Forfatter: Roger Peyre

År: 1888

Sider: 885

UDK: 910

Editor Firmin-Didot et Cie

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410 NAPOLEON I°r. prince Eugéne, et il s’occupait å organiser le pays, lorsque, s’aperce-vant que l’Autriche concentrait ses forces sur 1’Adige, et craignant qu’une coalition ne füt formée contre la France, il s’empressa de ren-trer å Paris pour håter les préparatifs cle sa descente en Angleterre (juin 1805), dont on attendait en France l’issue avec anxiété. Cette guerre était alors aussi populaire que celles de la fin cle l’Empire de-vaient l’etre peu. La liaine des Anglais était la plus haute expression du patriotisme. Un noble breton, enflammé par l’exemple de son compa-triote Duguay-Trouin, aliéna ses propriétés et abandonna sa famille pour fréter un brick et donner la chasse aux Anglais. Les lettres et les arts tenaient å honneur de participer å ce mouvement. Lors de la réception de Parny a l’Académie frangaise (28 décembre 1803), Fontanes avait terminé la séance par la leeture d’un chant de guerre contre les Anglais. La récitation était mélée cle chæurs et de dialo-gues chantés dont Fillustre Paisiello avait fait la musique. L’année suivante, Joseph Chénier publiait une ode qui exprimait sous une forme classique les sentiments dont la France était animée : Ne posez point le glaive, enfants de la Victoire, Des Alpes et du Rhin les rapides heros, Tant qu’il reste å cueillir quelque moisson de gloire, N’ont jamais besoin de repos. La liberté vous luit : les deux mondes adorent De ce soleil nouveau les rayons bienfaiteurs; Contre un peuple tyran tous les peuples implorent Vos étendards libérateurs. Sept camps avaient été formés sur les cotes de la Manche, dans le voisinage de Boulogne. Plus de 160.000 honnnes y étaient rassemblés; 1.800 bateaux plats étaient préts pour la transporter. Napoleon aurait pn profiter d’une invention faite récemment par Fulton. Il ne s’agit pas des bateaux å vapeur qui ont rendu son nom célébre, mais d’un appareil sous-marin qu’il appelait torpedo. C’est la premiere forme des torpilles. Fulton avait fait, dans le courant de 1801, des expériences tres curieuses å Brest, restant jusqu’å quatre heures sous l’eau avec son appareil pour reparaitre å cinq lieues du point oü il s’était enfoncé. Il avait méme fait sauter une chaloupe et menaeé plus d’un vaisseau