Danmarks industrielle Forhold
Betragtede nærmere med Hensyn til Spørgsmaalet om Afslutning af Told- og Handelsforeninger med Nabostaterne

60 Fordeel til Smedning paa flere Steder; herved er Veien vrist, man behsver kun at forfslge den, hvorpaa, fom -ekjendt, arbei- des fra Regjeringens Side*) Lykkes det at forbedre Torve- kullene etter forandre Smelteprocesserne sa al ed es, at Jern kan udsmeltes derved, da vil Danmark muligt blive istand trl at forsyne sig selv med sit fornødne Jern og maaflee endog skaffe sig Overstud til Udforsel. Det er nemlig bekjendt, at der ere store Strækninger i Jylland, Slesvig og Holsteen, hvor tæt under Jordoverfladen ligge store Masser af Jernmalm. Denne Skat har tidligere været benyttet, men er det nu ikte af Man- gel paa Brændmaterial; den vilde atter kunne.blive det under de ansorte Omstændigheder. En Betingelse af overordentlig Vigtighed for Udviklingen af Industrien i et Land ere gode og billige Communications- og Transportmidler.**) Ved at kaste Diet paa et Kort over et Land og undersoge, hvilke Kyststrækninger, hville stilbare Flo- der, Kanaler, Veie og Jernbaner, det har, kan man næsten drage en sikker Slutning til dets materielle Udviklings Tilstand. Vi see ogsaa, at overalt t de industrielle Lande, i England, Lag Torv paa Kant, et Hul lades frit i Midten og heri lægges Jld, hvorefter Gravea fyldes med Tsrv. Efterhaanden som Tør- vene sammenbrænde, bækkes de med de saakaldte Fladtørv oz Sand. 4 a 5 Dage efter ere Kullene kolde og kunne bruges. *) Navnligt derved, at man ved Masovnen ved Rendsborg har ladet anstille Forsøg i det Store for at erfare, hvorvidt T«-rvekul ere an- vendelige til Jernudsmletning. Disse Forsøg have givet et heldigt Resultat, **) Cfr. blandt andet de interessante Værker af Michel Chevalier: des intercls materiels en France, travaux publics, routes, canaux &' chcmins de ler; létlrcs sur l’Amcrique du nord. 2 vol. og hi- stoire ct description des voies de communication aux élals unis et des travaux g ni y dependent. 2 vol.