Danmarks industrielle Forhold
Betragtede nærmere med Hensyn til Spørgsmaalet om Afslutning af Told- og Handelsforeninger med Nabostaterne
Forfatter: B. Rothe
År: 1843
Forlag: Universitetsboghandler C.A. Reikels Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 260
UDK: 338(489) Rot Gl. Del 1
DOI: 10.48563/dtu-0000219
1'ste deel.
Danmark og de Sydligere Lande.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
61
Belgien, Frankrig, Nordamerika og nu tildeels i Tydstland,
stræber man efter at forbedre Veie, Kanaler, Floder og Jern-
baner, som de nødvendige Betingelser for Udviklingen. Intet
af disse Communicationsmidler giver dog et anstueligereBillede
af disse Midlers Indflydelse paa Udviklingen end Jernbanerne
thi intet andet har formaaet saa hurtigt og i en saadan Grad J
at befordre den som disse.
Undersoger man Danmark i denne Henseende, da finder
man de naturlige Forhold endog ualmindeligt gunstige. Vidt-
udstrakte Kyster med gode Havne gjore Adgangen tilsses næsten
overalt, let og gjore det muligt i en viv Udstrækning at benytte
Soetransporten, der dog under de hidtilværende Forhold bliver
den vigtigste og billigste. Landets naturlige Bestaffenhed gjor
Anlæget af gode Veie, ja endog af Jernbaner, forholdsviis lct,
og det mangler heller ikke paa mindre Floder, som ved hensigts-
mæssige Foranstaltninger kunde gjores seilbare og meget lette
Samfcerselen til det Indre af Landet. Sjælland, har foruden
sine mange Sohavne, en Adgang til Soen fra det Indre gjen-
nem Ncesby - Aa og kunde faae en anden fra Hjertet af Den
gjennem Kjoge-Aa. Gudenaa er allerede af overordentlig Vig-
tighed for Jylland, og Seilladsen derpaa selv i dens nuværende
ufuldkomne Tilstand har betydeligt hævet Værdien af mange
Producter (Træ, Brænde, Kalk o. s. v.) fra det Indre. Naar
Udviklingen stiger, og Trangen til Forbedring af Commum'ca-
tionsmidlerne bliver storre, kan en nye Vei aabnes fra denne
Aa til Aarhuus og muligt til Viborg. Flere Aaer, som have
deres Udlob i Limfjorden, kunne uden Vanskelighed gjores
seilbare.
Det vilde paa dette Sted være særdeles interessant at
sammenligne A r b e i d s l o n n e n t Danmark med den i de vigtigere
fremmede industrielle Lande og undersøge, hvorvidt den Paa-
stand, som saa oste hores fremsat, at denne er uforholdsmæs-