Meddelelser fra Meterudvalget

37 Der er, som ovenfor nævnt, ialt undersøgt 15 Vognvægte, deraf to forholdsvis nye Skydelodsvægte. Medens Skydelodsvægtene i alt væsent- ligt befandtes i Orden, kan det tilsvarende ikke siges om Vogn- vægtene til løs Lodbelastning, alle af Centesimalsystem. Resultaterne for disse ere sammenstillede i Tabel 6, der iøvrigt er ganske analog med de tidligere Vægttabeller. Tabel 6. Vognvægte med Centesimalvejning 13 Stk. Fejl i %0. — — — , 1 2 3 4 5 6 ■ 7 1 ■ 8 9 10 Stedet for Be- last- Største Middelværdien Middel- An- Lodder- nes Fejl o/ Samlet Belastning Mide elfejl Middel- for vejnings- fejl for vendte Lodder Middel- vejnings- ningen + fejl mumsfejl Vægtene (Tabel 2) /oo fejl 600-1000 Pd.. C (29,.,,,) ^>92 1^,33 - 5 1000 Pd. ~ 1 >09 — fv 12,40 (17, oo) 5 727 13,35 — — — 3 • ° >28 — bv ^?90 3?2O ‘\o2 + 1 >60 — — + °;51 — ih ^;60 4;00 1 523 ?,oi 0,54 — — ~ 1 ;63 — bh R,50) ^!67 16,59 “ ^>03 —• — - 8,12 1000-3000 Pd. c 1 >56 ^,60 (22,5„) ^•65 — 4 • ,02 — — ■=" n 3000-5000 - - 2?11 (18,s«) 4)74 ^>22 ~ 4,04 — — ~ 5,13 5000-7000 - - 10,15 (Hs«) 4>6f> ~ 3,81 — — ~ ^,'90 7000-10000 - - M2 (10,™) ^>21 7)39 ~ 3,99 — 5 • ,J:08 De i Parentes anførte Værdier hidrøre fra en. enkelt særlig uheldig Vægt, der er udeladt for ikke at give et fortrukket Billede af Forholdene. Under Rubrik 2 er tilkommet Angivelserne fv forreste venstre og fli forreste højre Bærepunkt. Forrest betyder nærmest Vægtens Op- stander, „Søjle“. Vognvægtene ere, med Undtagelse af de to ovenfor nævnte Skyde- lodsvægte, gennemgaaende betydelig uheldigere end Vægtene af de andre Kategorier. Til Sammenligning kan anføres den i Reglementet af 6. Marts 1900 §7 fastsatte tilladelige Fejl af 2 °/00. Fejlene ere, med en enkelt Undtagelse, betydeligt over den tilladte Grænse, og dertil kommer, at Fejlen paa de hyppigst anvendte Lodder, Centesimallodder med Betegnelsen 1000 Pund? selv er betydelig. Den samlede Middelvejningsfejl ved Vogn- vægtsvej ning bliver derfor ikke mindre end lidt over 5 °/oo i Grennemsnit. Bogføringen ved Vejningen er hverken ensartet eller tilstrækkelig. I en Købstad var Vej erstationen kort forinden min Ankomst bleven besigtiget af Magistraten, uden at denne havde fundet væsentligt at be-