Vejledning for Bedømmelse af Cycler

dét Niirnberger Legetøj vi fik som Børn, hvilket glædede os strax, men senere kun forvoldte os Sorger. Der laves i Amerika gode Cycler og Cycledele, men disse vil. ganske naturlig, altid have svært ved at konkurere paa det europæiske Marked; man burde jo kunne lægge Prisen til Grund for Varens Værdi; men det er absolut ingen sikker Rettesnor for Cycler, da der betales endog meget høje Priser for tarvelige Cycler, men en Ting slaar ikke fejl og det er, at naar man køber det billigste, saa faar man ogsaa det daarligste. . Vi maa derfor se paa de enkelte Dele hvoraf Cyclen bestaar, og for at begynde ved Grunden, skal jeg begynde med at omtale Begynderen som ikke er fortrolig med Luftringe, har altid en Skræk for de berygtede Punkteringer, (at faa stukket Hul paa en Ring) hvorfor Reklamen altid lyder paa, hvor nemt de paa- gældende Ringe kan repareres, og hvert Aar dukker der Ringe op. hvorom det siges, at de slet ikke kunne punkteres; de ere forsynede med faste Stoffer som Indlæg, (Antipunktering) som gjør Luft- ringen haard og ubehagelig at køre paa. Enhver Luftring kan selvfølgelig skæres eller stikkes itu, men de ere næsten alle meget lette at reparere —- naar man for- staar det. Faren for Punktering er dog saa ringe, at det kan betragtes som et sjeldent Tilfælde naar det sker, vel at mærke naar Ringene er af god Gummi-Kvalitet, samt Størrelsen og derved Bæreevnen svarer til Brugerens Vægt. Der findes i Udlandet et Utal af Konstruktioner og Patenter paa Luftringe. Vi vil nu dele dem i 2 Klasser saaledes som de benævnes: Single Tube (enkelt Rør) og Double Tube, (med Luftslange inde i Ringen, som kan tages ud). En Del af de sidstnævnte er meget mangelfulde i Konstruktionen, men da de ikke forekomme meget her i Handelen, har de ingen Interesse. Luftringene er af engelsk Opfindelse og blev i 1891 al- mindelig anerkjendt til praktisk Anvendelse. — Single Tube syntes den Gang at skulde faa Overtaget paa Grund af sin simple Konstruk- tion, navnlig i Modsætning til den sammenklæbede Dunlop Ring. I Saisonen 1891—92 fik jeg nogle Cycler hjem fra England med Single Tube, disse Ringe var lavet aldeles, som de nu brugelige amerikanske, en endeløs Gummislange med flere Lærredsindlæg, Gummiens Kvalitet var ganske fortrinlig og de holdt Luften ud-