Forelæsninger over Maskinlære
Andel del: Maskindeles Beregning og Konstruktion
Forfatter: S.C. Borch
År: 1885
Forlag: C.A. Reitzels Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 263
UDK: TB Gl. 621.0 Bor
Med ti litograferede tavler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
____________
_______
109
blive større end højst nødvendig. Der tages R = e-\-^d-\-
en Navtykkelse. Breden b af Ringens Anlægsflade mod Skiven
tages = Længden af en Tap beregnet til samme Tryk og
samme Antal Omdrejninger.
Tykkelsen af Ringen t kan beregnes efter Styrkehen-
synet, idet hver Halvdel af Ringen betragtes som en Stang,
understøttet ved Boltene og belastet til Bøjning af Kraften P
ensformigt fordelt derover. Kaldes da Boltenes Afstand a, haves
bf*
iPa = rÖ-L
______
eller < = i/—— ’
r 4
hvortil dog for Sliddet føjes en Konstant = 0.2", altsaa
______
A .1/3 Pa
t = 0.2+ I/-
r 4 rb
hvor for
Støbejern............ r = 3000
Bronce............... r = 4500
Smedejern............ r = 6000.
Arbejdstabel ved Friktionen er saa stort, at Excen-
tfiker paa Grund deraf kun bruges, hvor det er en forholdsvis
ringe Del af hele Maskinens Arbejdsmængde, der skal overføres,
Således som Tilfældet er ved Dampmaskinens Glidere, hvor det
bar mindre at sige, om deres Bevægelse medtager lidt mer
eller lidt mindre Arbejde.
Friktionens betydelige Størrelse bevirker tillige, at Bevæ-
gelsen kun kan overføres fra Axlen gjennem Excentriken til den
1 Retlinie bevægede Maskindel, men ikke omvendt.
Beregningen af Friktionen har ingen Vanskelighed. Frik-
tionen /z. P gennemløber under | Omdrejning Vejen nR,
bedens Modstanden P i den retliniede Bane bevæger sig 2e.
friktionen reduceret paa Modstandens Bane bliver altsaa
7T/Z PR
^er ses at voxe med Skivens Radius R.