Forelæsninger over Maskinlære
Andel del: Maskindeles Beregning og Konstruktion
Forfatter: S.C. Borch
År: 1885
Forlag: C.A. Reitzels Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 263
UDK: TB Gl. 621.0 Bor
Med ti litograferede tavler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
203
Kranens Bevægelse langs Sporet kan ogsaa ske ved Dampkraften,
idet Spillet udleses, og Krumtapaxlen sættes i Forbindelse med
en Kjædeskive, hvorfra en Kjæde uden Ende gaar ned om en
af Vognhjulsaxlerne. Sædvanlig kan dette kun ske naar Ud'
læggeren staar langs Sporet.
Man har ogsaa indrettet Dampkraner som direkte virkende,
idet Ophejsningskjæden gaar om et Tridseværk dannet af 2 Sæt
Kjædeskiver, hvoraf det ene Sæt sidder fast, og det andet bæres
af et Tværstykke paa Stempelstængerne i et Par staaende Damp-
cylindre saaledes, at naar der slippes Damp ind i disse, gaar
Stemplerne og derved det ene Sæt Kjædeskiver i Vejret, og
Lasten løftes et saamange Gange større Stykke, som Antallet
Kjædeskiver bestemmer.
Saaledes bruges 3 faste og 3 løse Skiver, hvorved Lasten
6 Gange saa højt som Stemplerne. For at hindre Lasten
1 at synke ned i Utide, hvad der vilde ske, saa snart Dampen
^rtættedes, haves et Par Dykkerstempler, som sidde paa Tvær-
stykket og loftes med dette og derved indsuge Vand gjennem
sugeventiler i de Cylindre, hvori de gaa; dette Vand vil da
hindre Lastens Nedsynken, indtil man aabner for Vandets Ud-
8frøtnning.
c) Lobekraner.
Herved forstaaes Kraner, som beherske et rektangulært
idet de foruden den lodrette Løftning af Byrden have 2
hinanden vinkelrette retlinjede Bevægelser.
Det opnaaes ved at lade Ophalingskjæden bæres af en Vogn,
Sotii kjører paa et højtliggende Spor, hvis Underlag selv hviler
Hjul paa et andet Spor vinkelret paa det første. Det andet
^Por kan ved Kraner, som staa i det Frie, lægges paa Jorden;
^stativerne, der kunne være af Træ eller Jern, kjere da frem
tilbage med den øvrige Del af Kranen, og denne betjenes
ne<3efra. Fig. 275 viser en saadan Kran bygget af Jern. Der
Spil paa begge Stativer, og Kjæderne fra disse have begge
at i Krogen, hvori Byrden hænger. Man kan da løfte Byrden
Oflret op ved at ophejse lige hurtigt i begge Spil, eller føre den
'aödret hen ved at løfte ligesaa hurtigt i det ene Spil, som der
®re8 paa det andet, eller føre den skraat opad eller nedad ved