Forelæsninger over Maskinlære
Andel del: Maskindeles Beregning og Konstruktion

44 sikkres, at Trykket fordeles jevnt. Et Halsleje, der ligeledes er samlet af 2 Halvdele, styrer Axlen og optager Sidetrykket fra Indgribningen af et Par koniske Hjul, hvorved Bevægelsen over- føres til den vandrette Axei. Hjulene ere udeladte paa Figuren. Fig. 61 viser et Exempel paa Kamleje for Skrueskibe (Penn’s Konstruktion). Panderne ere her dannede af enkelte særskilte Ringe r, der atter hver bestaar af 2 Halvringe. Foroven findes en Oliebeholder o med Kanaler til hver Ring. Lejets Befæstelse til Stativet saavelsom Overdelens Befæstelse til Underdelen sker ved de samme 6 Bolte s (3 paa hver Side), og Delene gribe saaledes ind i hinanden, at der ingen Forskydning kommer paa disse Bolte. Ligesom ved Sporlejer er det af Vigtighed at sørge for god Tilledning af Smørelse; der maa navnlig sørges for, at der kan komme Smørelse til hver enkelt af Ringene. 4) Koblinger. Koblinger tjene til at forbinde 2 Axler, der ligge ganske eller næsten ganske i Flugt, saaledes at den ene ved sin Om- drejning tager den anden med. Der skjælnes mellem flere Slags Koblinger efter Beskaffenheden af den tilsigtede Forbindelse, navnlig haves: a) Faste Koblinger, der tilvejebringe en Forbindelse, som vedvarer saalænge Maskineriet er i Orden, og b) Udløselige Koblinger, ved hvilke Forbindelsen let kan hæves og atter tilvejebringes. Faste Koblinger inddeles atter i c) Stive Koblinger, ved hvilke der tilstræbes samme Stivhed, som hvis Axlerne vare i ét Stykke, og ß) Bevægelige Koblinger, der tilstede en større eller mindre Bevægelighed af den ene Axel i Forhold til den anden, uden at derfor Forbindelsen ophører. a) Faste Koblinger. a) Stive Koblinger. Fig. 62 viser en Muffekobling. Det er simpelthen et Nav, der omfatter de sammenstødende Ender af Axlerne og kiles fast paa dem begge. Axlerne støde i Al-