II
VIKINGETIDEN
105
»At denne Elasticitet i Forbindelse med de fine Linier maatte be-
fordre Hurtigheden er jo selvsagt, og det vil derfor ikke undre at høre,
at vi ofte havde den Fornøjelse at pile gennem Vandet med en Fart
55. Bayeux Tapetet.
Planker. Og her bygges der Skibe.
af 10, ja af og til op til 11 Knob, trods primitiv og forholdsvis liden
Rigning og Sejlføring.«
Gokstadskibets Kopi viste sig i det hele som et fortrinligt Søskib
paa sit Atlanterhavstogt, og der er efter dette ikke længer Grund til
at forbavses over Vikingernes dristige Farter paa Søen.
Derimod vil man stadig kunne undres over, at vore Forfædre havde
bragt det saa vidt i Kunsten at bygge Skibe. Thi der har paa Træskibs-
bygningens Omraade ikke været meget at føje til i Tidens Løb. Og
selv om man af forskellige Grunde har fundet det mere formaalstj enligt
at hænge Roret paa Agterstævnen frem for at benytte det gamle Sideror
paa Styrbords Laaring, synes dette dog — paa Fartøjer af Gokstadski-
bets Type og Størrelse — under Sejlads at have haft sine Fordele.
Sideroret, udtaler »Viking«s Fører, virkede i alle Maader tilfreds-