Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 782

UDK: 382

Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 791 Forrige Næste
Ill SØFART OG SØHANDEL 1 MIDDELALDEREN 157 Byer alene anslog deres Tab i Aarene 1370—1384 til over 30000 Mark Sølv, vel omtrent en halv Snes Millioner Kroner. Men det skulde blive værre endnu. I 1389 efter at Dronning Mar- grete havde vundet Sverige med Undtagelse af Byen Stockholm, som hun endnu belejrede, opstod i de mecklenborgske Byer Vitalianernes eller Fetalliebrødrenes berygtede Kompagni. Dets oprindelige For- maal var Kong Albrechts Befrielse og Stockholms Forsyning med Levnedsmidler eller »Fetallie«, men det blev snart til det mest hensynsløse Sørøveri. »Hele Søen blev usikker«, skriver Krøniken, »thi Fetallie- brødrene røvede baade fra Venner og Fjender.« At de ikke tog det saa nøje med, hvem de vendte sig imod, fremgaar af Beretningen om et Skib, som de overhalede, skønt de godt vidste, at det ikke var dansk, men var fra Stralsund. Da de kom det langs Siden og søgte at entre det, viste det sig imidlertid, at Mandskabet for- stod at bide fra sig. Og Enden paa Legen blev, at Vitalianerne blev de smaa. »En Hundrede Stykker af dem blev fanget, bundet og stoppet ned i tomme Sildetønder, der atter blev slaaet til og smukt stablet Lag paa Lag i Lasten.« Det var, hedder det i Krøniken, Sørøvernes almindelige Maade at behandle deres Ofre paa. Og med sin humoristiske Ladning vel forstuvet satte Stralsunder-Fartøjet Kurs efter den hjemlige Havn, hvor Sildetønderne sikkert under megen Moro og Lystighed blev slaaet op og deres Ind- hold sendt ud til de ventende Galger. Man vil saaledes forstaa, at det var en praktisk Bestemmelse, Skaane- farerne vedtog i Lybæk, at enhver Købmand fra Staden, der agtede sig til Marked i Skaane, skulde medføre fuldt Harnisk og Vaaben. Men i 1393 havde Usikkerheden paa de danske Farvande naaet en saadan Højde, at Hansestæderne vedtog at indstille al Sejlads paa det skaanske Fiskemarked. Og først ved Stockholms Overgivelse og den endelige Fred 1395 blev der Mulighed for at faa gjort en Ende paa Lovløsheden paa Søen. 88. Skaanske Kobbermønter fra Midten af det 14. Aarh.