Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 782
UDK: 382
Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Ill SØFART OG SØHANDEL 1 MIDDELALDEREN 157
Byer alene anslog deres Tab i Aarene 1370—1384 til over 30000 Mark
Sølv, vel omtrent en halv Snes Millioner Kroner.
Men det skulde blive værre endnu. I 1389 efter at Dronning Mar-
grete havde vundet Sverige med Undtagelse af Byen Stockholm, som
hun endnu belejrede, opstod i de mecklenborgske Byer Vitalianernes
eller Fetalliebrødrenes berygtede Kompagni. Dets oprindelige For-
maal var Kong Albrechts Befrielse og Stockholms Forsyning med
Levnedsmidler eller »Fetallie«, men det blev snart
til det mest hensynsløse Sørøveri. »Hele Søen
blev usikker«, skriver Krøniken, »thi Fetallie-
brødrene røvede baade fra Venner og Fjender.«
At de ikke tog det saa nøje med, hvem de
vendte sig imod, fremgaar af Beretningen om et
Skib, som de overhalede, skønt de godt vidste,
at det ikke var dansk, men var fra Stralsund.
Da de kom det langs Siden og søgte at entre
det, viste det sig imidlertid, at Mandskabet for-
stod at bide fra sig. Og Enden paa Legen blev,
at Vitalianerne blev de smaa. »En Hundrede
Stykker af dem blev fanget, bundet og stoppet
ned i tomme Sildetønder, der atter blev slaaet
til og smukt stablet Lag paa Lag i Lasten.« Det
var, hedder det i Krøniken, Sørøvernes almindelige Maade at behandle
deres Ofre paa. Og med sin humoristiske Ladning vel forstuvet satte
Stralsunder-Fartøjet Kurs efter den hjemlige Havn, hvor Sildetønderne
sikkert under megen Moro og Lystighed blev slaaet op og deres Ind-
hold sendt ud til de ventende Galger.
Man vil saaledes forstaa, at det var en praktisk Bestemmelse, Skaane-
farerne vedtog i Lybæk, at enhver Købmand fra Staden, der agtede
sig til Marked i Skaane, skulde medføre fuldt Harnisk og Vaaben.
Men i 1393 havde Usikkerheden paa de danske Farvande naaet
en saadan Højde, at Hansestæderne vedtog at indstille al Sejlads paa
det skaanske Fiskemarked. Og først ved Stockholms Overgivelse og
den endelige Fred 1395 blev der Mulighed for at faa gjort en Ende
paa Lovløsheden paa Søen.
88. Skaanske Kobbermønter
fra Midten af det 14. Aarh.