Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 782

UDK: 382

Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 791 Forrige Næste
14 BERING LIISBERG I Ligesom i nyere Tider Europæerne med deres Kultur først har vundet Fodfæste paa Afrikas Kystlande og længe har holdt sig ude- lukkende til disse for i en langt senere Tid, ved Hjælp af de store Flod- veje, at trænge ind i det Indre af Landet, saaledes har i en meget fjern Fortid Kulturen fra Orienten i et langt Tidsrum fulgt Kyststræknin- gerne ved Middelhavet, op langs Kysterne af det græske Arkipelag, og derfra ind i Sortehavet, op i Adriaterhavet og Lioner-Bugten, og helt hen til dets Udløb mod Vest, Strædet ved Herkulesstøtterne, inden den begyndte at gaa op i Floderne. Men det Tidspunkt kom, da dette skete, og da Floderne til Middelhavet og til Sortehavet blev Handels- veje. Ikke saaledes at forstaa, at det altid var Floderne selv der blev benyttet, — det var kun Tilfældet for den Del af dem, som var sejl- bar, — men deres Bredder lod sig ofte, hvor Fartøjer ikke længere kunde komme frem paa Grund af ringe Vandmængde, Strømhvirvler eller andre Spærringer, benytte som Veje for Dyr og Mennesker, der bragte Varerne frem. Fund af Oldsager i Mellem- og Nord-Europa viser med Sikker- hed, at man i det tredie Aartusinde f. Kr. har benyttet Flodveje mel- lem Middelhavet og Østersøen som Handelsveje. I Pramme eller i Baade paa Floderne, eller paa Bredderne langs Floderne og over Land- strækningerne mellem dem paa Kløvsaddel paa Hesteryg eller paa stærke Mænds Skuldre førtes Broncealderens Vaaben og Kar fra Mid- delhavslandene til de nordiske Lande, medens herfra Rav og Pelsværk førtes tilbage i Bytte. I den ældre Broncealder førtes Varerne op ad Adige saa langt Far- tøjerne kunde flyde paa den, derefter blev de ført over til Eisack-Floden langs dens Bredder, op over Brenner-Passet og ned til Floden Siil, der førte dem ud i Inn og videre ud i Donau til det Sted, hvor vi nu finder Byen Linz. Herfra var der kun faa Mil at føre dem over Land op til Moldau, ad hvilken de atter paa Fartøj gled ud i Elben. Eller man førte Varerne fra Inns Udløb i Donau over Land til Saale og ned ad denne til Elben. Dog bragtes de ikke paa denne til Flodens Udløb, men lossedes op paa dens højre Bred omtrent lige over for det Sted, hvor Havel-Floden falder ud i Elben. Herfra førtes de saa videre ad Flodvej til Østersøen.