Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 782
UDK: 382
Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
328 ALBERT OLSEN VI
drive Jorden frem paa til større Udbytte. Vi faar derfor nu de store Mage-
lægninger af deres spredte Gods og Ladegaardsdrift. Desuden binder de
store Byggeforetagender, som gik sammen med Mageskifterne, de adelige
Herrers Kapital; de Penge, der blev anbragt i Handelsforetagender blev,
foruden Hjemlandets borgerlige, overvejende fremmede, hollandske og
tyske. Men ved at indgaa som et efterhaanden uundværligt Mellem-
led i Forholdet til Udlandet, er Købmandsstanden allerede vundet
et godt Stykke frem; den havde faaet Impulser udefra og tilegnet sig en
Teknik, som hjalp den til at hævde Stillingen. Handelsformerne var
nemlig da allerede af et helt mederne Tilsnit; vi træffer i Forholdet mel-
lem Reder cg Befragter de samme Dokumenter, som vi kender fra vor
egen Tid, man forsikrede sine Varer mod Risiko til Søs, før man afsendte
dem, betalte sine Varer med Veksler etc.
Men alligevel, Forholdene var i Begyndelsen af Aarhundredet, trods
alle Fremskridt og trods det, at man ogsaa politisk sporede en Udvikling
af den borgerlige Stands Betydning, forbavsende smaa. Kun faa Køb-
mænd hævede sig op til en virkelig betydelig Stilling, om end man i en-
kelte af de større Byer kunde begynde at tale om et Handelsaristokrati.
Kun faa Byer var gaaet betydeligt frem i Vækst, vor Handelsflaade var
af kun ringe Størrelse. Foruden København var der kun enkelte Byer af
nogen Betydning. Af disse var Helsingør noget for sig, idet denne Stad paa
Grund af sin Beliggenhed havde et mere internationalt Præg end de øv-
rige danske Byer. Paa Fyn var der en ret velstillet Købmandsstand i
Odense; i Jylland var de vigtigste Byer de gamle »Storstæder« Aalborg,
Aarhus og Ribe; sidstnævnte By var for den danske Eksport til Holland,
hvad Esbjerg nu er for vor Eksport til England, og havde flere Begunsti-
gelser end de fleste andre. Godt stod Byerne i Slesvig og da navnlig
Flensborg, hvis Beliggenhed nær de store tyske Byer gav den et udmær-
ket Afsætningsmarked. Denne By havde en virkelig dygtig Borgerstand,
den havde en god Handelsflaade og en ikke ringe Handel paa Kongerigets
Byer og paa Norge. Men man var tilbøjelig til at regne Flensborgerne
for »udlendiske Kiøbmænd«, og det var vistnok Christian IV ubehage-
ligt at maatte erkende denne Bys kommercielle Overlegenhed, naar han
saa hen til de kongerigske Byers ringe Tilstand.
Christian IV havde en klar Forstaaelse af, hvormeget det betød