VI HANDELS- OG SØFARTSFORHOLD I 17. AARH. 329
for Landets økonomiske Stilling at have en kraftig, veluddannet Køb-
mandsstand saa vel som en dygtig Sømandsstand. Han var klar over,
at noget maatte der gøres for at faa mere Liv, mere Initiativ ind i Han-
delsstanden, og Tiden var netop ret gunstig til at faa en Rekruttering
166. Københavns ydre Havn eller Christian IV.s Revier 1611; det gik, som en Del af Stadsgraven,
uden om Holmens Kirke og op til nuværende Kongens Nytorv.
„Holmen“, Orlogsværftet i Forgrunden; til venstre en Del af St. Nicolai Kirke, mere ind i
Billedet Østerport, til højre Frederik II.s Reberbane.
ude fra til Forbedring af nævnte Stand. Hvad der hjalp uhyre meget der-
til, var Trediveaarskrigen, som fra 1618 gjorde Forholdene i Tyskland
ubekvemme og ødelæggende for Købmandskab. Der var store Mulig-
heder for at faa dem i Tale, der lede og kede af de urolige Forhold og for
at redde deres Kapitaler intet havde imod at forlade deres Fædreland for
at søge Lykken i et neutralt Land. Vi faar da ogsaa en hel lille Strøm af
Tyskere, suppleret med Hollændere, der i det 17. Aarhundredes Begyn-
delse bidrog til at give de danske Byer et større Handelsliv end tidligere.
De fleste af dem var gennemgaaende kapitalstærke, og Kapital og atter
Kapital trængte man i høj Grad til. Det er da heller ikke Forholdet, at