Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 782

UDK: 382

Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 791 Forrige Næste
334 ALBERT OLSEN VI 169. Snefellsjøkul. Efter Fotografi. idet det var et af dem, der købmandsmæssig var friest stillet. Det var fri for »Statens« Penge og var et fuldstændig privat Foretagende økonomisk set; desuden var det en Handel, som de Købmænd, der ledede det, kendte særdeles godt til. Den grønlandske Handel blev taget op efter Jens Munks Opdagel- sesrejser. Maaske paa hans Initiativ blev det af Jan de Willum ledede Hvalfangerselskab stiftet. 1616 stiftedes et lignende Selskab af køben- havnske Storkøbmænd, Mikkel Vibe, Thomas Lorch o. a. Men først under Johan Braems Ledelse fik Selskabet en virkelig Betydning, hvorom andet Steds. Det var godt ledet og betalte sig i lang Tid særdeles godt. Derimod var det Kompagni, som i 1652, med Henrik Müller som Direktør, fik Privile- gium paa Grønlands Besej- ling, nærmest en Fiasko, Udbyttet af Handelen med Grønlænderne var ganske overordentlig ringe og man standsede allerede i 1654 Rejserne paa Grund af manglende Rentabilitet. Et i mange Henseender interessant Foretagende var Oprettelsen i 1621 af de danske Saltkompagnier. Handelen direkte paa Spanien var i det 17. Aarhundredes Begyndelse gaaet stærkt tilbage. Det skyldtes flere Aarsager, en af de væsentlige var vel nok Krigstilstanden i det 16. Aarhundredes sidste Halvdel mellem Spanien og Nederlandene; i de roligere Fredsaar var den af Mangel paa Kapital ikke taget op igen. Saa kom 1621 med fornyet Krig mellem Nederlandene og Spanien, og Christian IV.s Plan var da at lade Landets Undersaatter selv overtage denne for Landet vigtige Handel og skyde Hollænderne ud. Kompag- nierne var anlagt efter hollandsk Mønster; det skulde ikke være et en- kelt stort Kompagni, men der skulde rundt omkring i Landet lægges Kompagnier, hvortil flere Byer skulde høre. Man maatte kun benytte fremmede Skibe, saafremt der ikke var danske nok at faa; disse Skibe skulde helst være Defensionsskibe, som i Krigstid kunde bruges i mili-