Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 782

UDK: 382

Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 791 Forrige Næste
VI HANDELS- OG SØFARTSFORHOLD I 17. AARH. 339 Borgeres« Vedkommende. Desuden har ganske faa Adelsmænd givet Indskud, efter at være blevet kraftigt opfordret dertil af Kommissæ- rerne paa Snapstinget i Viborg. Albrecht Skel, Iver Jul og Peder Lange indskød i Ringkøbing Kompagni tilsammen 1800 Daler, Knud Gylden- stjerne 500 Daler i Holstebro Kompagni og Otto Brahe 500 i Randers Kompagni. Af de borgerlige Participanter havde: Ribe ....... 46 Participanter med Totalindskud 3300 Daler Varde ...... 8 - — 500 - Ringkøbing.. 14 - — 1000 - Aalborg..... 31 - — 6500 - Viborg...... 31 - — 1820 - Lemvig ..... 9 - — 650 - Skive....... 4 - — 200 - Holstebro ... 9 - — 550 - Aarhus ..... 47 - — 3050 - Kolding .... 25 - — 1550 - Vejle....... 12 - — 800 - Horsens .... 30 - ■— 1600 - Hobro...... 5 - — 300 - Mariager.. .. 10 - — 500 - Randers .... 32 - — 2450 - De tre store samlede Kompagnier, Ribe, Aalborg og Aarhus havde da altsaa henholdsvis: Ribe... 68 Participanter 4- 3 Herremænd, Totalindskud 6600 Rdlr. Aalborg 85 — — 10220 Aarhus 162 — — 10750 - I alt i de jyske Kompagnier 318 Participanter med 27570 Daler Aktiekapital. Denne Opstilling er overordentlig lærerig. Den viser, hvor utrolig lille Evnen og Viljen var, og viser, hvor elendige Havneforholdene var; der fandtes kun een eneste Havn i Jylland, der kunde tage et Skib paa 100 Læ- ster. Og saa den imponerende Aktiekapital! Til Sammenligning tjener, at en stor københavnsk Købmand, Steffen Rode, havde en aarlig Om- sætning paa over 100,000 Rigsdaler. For de 27570 Rdlr. skulde man saa først til at indkøbe Skibe; man forstaar, at der derefter ikke var ret meget 22