Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 782

UDK: 382

Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 791 Forrige Næste
VI HANDELS- OG SØFARTSFORHOLD I 19. AARH. 423 snitlig aarlig udførtes 600,000 Tdr., i 1824 endda over 1 Mill. Der- efter fulgte Holland med 300,000, Altona og Hamborg med 244,000, England med 165,000; Resten var spredt. Denne Plads i vor Eksport beholdt Norge Tyverne og Trediverne igennem, og det maa betragtes som et Held for os, at Nordmændene var saa lidet kræsne i deres For- dringer til vort Korns Kvalitet, thi det kunde ellers have været van- 199. Skibe paa Yderreden. Fra E. Hannover: Maleren Eckersberg. skeligt nok at blive af med det. Andre Steder, hvorhen det naaede, enten man nu tager England eller Sydeuropa, betragtedes det som saa ringe, at man daarlig nok fandt det egnet til Føde for Heste og Mul- dyr. Endnu i Fyrrerne var det Korn, man tog til Takke med i Norge, urent og skident. De jyske Købmænd, der forhandlede det, brød sig derfor ikke om andet end at faa Tønden fuld for godt Køb. Men ikke alt vort Korn var af lige daarlig Kvalitet. Navnlig havde det, der af Bønderne betaltes i Skat til Staten, et godt Lov paa sig, hvorfor det ikke var ualmindeligt, at Bestillinger udefra havde Til- føjelsen »fra de kgl. Magasiner«. I øvrigt var man ingenlunde blind for, at Kvaliteten maatte søges forbedret. Allerede 1817 fremhævede Grosserersocietetet Nødvendigheden heraf. Det gjordes gældende, at