Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 782

UDK: 382

Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 791 Forrige Næste
VII SEJLADS OG HANDEL PAA GRÖNLAND 477 logsflag og Vimpel, var bestykket med Kanoner fra Tøjhuset og havde Lov til at bemestre sig »de hollandske Lurendrejere«, som drev ulovlig Handel paa Grønlands Kyst eller blot fandtes indtil en Afstand af 10— 15 Mil fra Land. Straks fra den første Tid havde de Danske mange Vanskeligheder at 218. Natsinguat Kako. Grønland. overvinde med Hollænderne, der betragtede sig som Landets ret- mæssige Ejere, efter i flere Aar uhindret at have drevet Handel med Eski- moerne, hvorfor de ikke vilde vige Pladsen for den danske Kolonisation. Flere af de af Hans Egede anlagte Hvalfanger-Stationer blev tagne af Hollænderne, nedbrændt og ganske ødelagt. I 1739 opbragte Severin fire hollandske Skibe, men Hollænderne tog Repressalier og Følgen blev langvarige diplomatiske Stridigheder og heraf følgende Rustninger. Handelen paa Grønland betalte sig ikke, skønt den paa alle Maader blev støttet af Regeringen med ekstraordinære Tilskud og Gaver. Seve-